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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.02.2016, 08:11   #11
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Löte den Zusatzpin einfach selbst an- spart ne Menge Geld und ist in fünf Minuten erledigt
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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Alt 08.02.2016, 09:18   #12
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Ein freundlicher Zeitgenosse gab heute ein Relais in die Post. Das Löten entfällt also Anschauen werde ich mir das trotzdem.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 14:15   #13
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,

nachdem ich hier alles gelesen hatte und auch die EBA`s durch habe,
habe ich mal an meinem nachgesehen. Relais K4 ist bei mir Gelb und hat 5 große Pins, keinen kleinen dran. Hat die Nummer 61 31 1378 797 Anlage Bild.
Relais K4 Nummer.jpg Relais K4 Pins.jpg

Standlüftung läuft

Was hat es den mit diesem kleinen Pin auf sich?
Ist das Modell und Bj. abhängig?

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 14:32   #14
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
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Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hallo Holger

mit diesem kleinen Pin kann man das Relais unabhängig der Zündung schalten. Üblicherweise wird das "normale" Relais mit Einschalten der Zündung angesprochen

Dann gibt es die beschriebene Variante mit dem Pin. Dieser schaltet das Relais und der normale PIN, der per Zündung bestromt wird, ist mit einer Diode von diesem entkoppelt. So fliesst dann kein Strom zurück ins Bordnetz

Dann die Variante mit Zusatzbatterie: Hier ist dann ein normales Relais, allerdings mit einem Wechsler ausgestattet. Fällt dieses beim abschalten der Zündung ab, wechselt der Kontakt auf einen zweiten Strompfad. Dieser wird von der Zusatzbatterie versorgt ( natürlich mit einem weiteren Relais- dann aber im Kofferaum)

Ich hoffe ich konnte es etwas erhellen

CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2016, 14:57   #15
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,

ah jetzt ja,

ohne Zündung hatte ich anderst gelöst ohne zusätzlichen PIN am Relais
Wird bei mir per Handy angesteuert. GSM Modul macht das von der Zusatzbox auf Masse.
Hier mein Schaltplan, die Idee hatte ich von Salzbuckel
Standlüftung Handschaltung.pdf
das war glaube der PIN 20 am BC.

Grüße Holger
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2016, 17:10   #16
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
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Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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So, läuft. Nach 9 Jahren Besteht ein Unterschied bzgl. der Klappenstellung bei Lüftungs-/ bzw. Heizbetrieb?
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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