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BMW 7er, Modell E32 | 
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			07.10.2021, 17:29
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.09.2021 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32-750iL
				
				
				
				
				      
			 
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				Automatikgetriebe zf 4hp24
			 
			 
			
		
		
		Moin, ich habe bei einem 4hp24 die Leitungen zum ölkühler sowie den Filter erneuert. Allerdings finde ich Dummerweise nirgends eine Füllmenge oder die füllschraube...an der ölwanne befindet sich nur die Ablass schraube und weiter vorne am getriebe sind rechts und links 2 schrauben welche höher sitzen und schräg nach unten zeigen, allerdings scheinen diese nicht zum füllen vorgesehen zu sein, da direkt hinter den Schrauben ein Kanal nach oben geht..... Bin ratlos  
 
Kann mir jemand weiterhelfen? 
 
Danke und liebe Grüße 
		
		
		
		
		
		
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			07.10.2021, 17:37
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.09.2021 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32-750iL
				
				
				
				
				      
			 
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		Beispielfoto, die Schrauben rechts und links meine ich, die beiden in der Mitte sind bei mir nicht vorhanden. 
 
Lg 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			07.10.2021, 18:05
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.05.2011 
				
Ort: Brokstedt 
Fahrzeug: 120d
				
				
				
				
				      
			 
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		Der e32 hat doch original ein Ölpeilstab für das Getriebe, sofern dieser nicht entfernt wurde. 
Darüber wird aufgefüllt. 
		
		
		
		
		
		
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			07.10.2021, 22:03
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.07.2013 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
				
				
				
				
				      
			 
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		Nr. 13 und 14. 
  http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ounting_parts/
Bei Betriebstemp. sollte das Öl an der oberen Kugel sein.
 
Finger weg von den anderen Schrauben.
 
M f G  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren; 
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren." 
Mahatma Gandhi (1869-1948)
			 
		
		
		
		
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			07.10.2021, 23:10
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.02.2012 
				
Ort: DK 
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
				
				
				
				
				      
			 
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		Richtig, am 4HP22/24 gibt es nur die Ablassschraube in der Ölwanne. Aufgefüllt wird über das Peilstabrohr 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
			 
		
		
		
		
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			08.10.2021, 06:28
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.09.2021 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32-750iL
				
				
				
				
				      
			 
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		Vielen Dank für die schnelle Hilfe. 
 
An den peilstab hatte ich auch schon gedacht aber ohne genauere Füllmenge weiss ich nicht was ich auffüllen soll ohne gegf. Zu wenig oder zu viel drauf zu kippen, vorallem da ja kein Überlauf vorhanden ist. 
		
		
		
		
		
		
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			08.10.2021, 06:56
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.05.2011 
				
Ort: Brokstedt 
Fahrzeug: 120d
				
				
				
				
				      
			 
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			08.10.2021, 09:41
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.07.2013 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Ich e32
					 
				 
				Überlauf hat das 4HP schon. 
			
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 Das ATG hat KEINEN Überlauf.   
Das nennt sich Entlüftung!   
M f G  
		
		
		
		
		
		
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			08.10.2021, 12:35
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.05.2011 
				
Ort: Brokstedt 
Fahrzeug: 120d
				
				
				
				
				      
			 
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		Trotzdem drückt es da raus.....   
		
		
		
		
		
		
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