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BMW 7er, Modell E38 | 
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			24.01.2022, 13:36
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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				Kann das ein Stabilisator sein?
			 
			 
			
		
		
		Guten Tag 
Ich hab folgendes Problem und zwar  hab ich Öl gewechselt und beim Öl wechseln ist mir auf der Beifahrerseite auf gefallen, dass dieses Teil bzw das Gummi abgerissen ist. Kann mir jemand sagen was es ist bzw wofuer es ist? Weil es ist nur auf der Beifahrer seite. Kann es ein Stabilisator sein? Vielen Dank im voraus! 
 
BMW e38 740i, Baujahr 1996, 286 ps 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Titel1904 (24.01.2022 um 14:02 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			24.01.2022, 14:00
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Oldtimer Freund 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.11.2008 
				
Ort: Pretzien 
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, hast du Xenon? Ich würde sagen, daß ist das Gestänge für die Leuchtweitenregulierung. 
  http://de.bmwfans.info/parts-catalog...trol_sensor_2/ 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Uwe
			 
		
		
		
		
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			24.01.2022, 14:06
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Ein wunderschönen 
 
Ja mein 7er Besitz Xenon. Oh ja dat könnte echt hinkommen .Vielen Dank 
		
		
		
		
		
		
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			24.01.2022, 14:29
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 livin´ on a rig 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2009 
				
Ort: Bei Hannover 
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
				
				
				
				
				      
			 
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		Hinten rechts sitzt auch sowas! 
Wenn du die defekten Teile vorne aus tauschen willst, schau dir auch gleich die an der Hinterachse an    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- 87´er Jeep Wrangler YJ 
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8 
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG 
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG 
- 81´er Vespa P135X 
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
			 
		
		
		
		
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			24.01.2022, 14:53
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja das werd ich auch direkt mal nachschauen, trotzdem danke fuer den Hinweis. Wusste halt nicht wofuer es ist bzw was es ist. Aber  dank euch weiß ich jetzt womit ich es zutun habe 
Herzlichen Dank! 
		
		
		
		
		
		
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			24.01.2022, 16:19
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Hat von euch schonmal jemand diesen Sensor gewechselt? Falls ja ist es ein riesen Aufwand? Gruß Kalle 
		
		
		
		
		
		
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			24.01.2022, 16:58
			
			
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			#7
			
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			 Der erste Marrakeshbraune 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2009 
				
Ort: Land der Könige LDK 
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll  Bj.23
				
				
				
				
				      
			 
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		Wechseln des Gestänge des Höhenstandssensor ist nichts wildes, würde ggfs. einen tag vorher alles mit WD40 fluten, dann sollte es leichter gehen die Schrauben zu öffnen, würde aber wie schon oben geschrieben gleich die Hinterachse mit kontrollieren, sollte diese noch intakt sein auch in WD40 baden und ein paar tage später reinigen und gut einfetten inkl. dem neuen Teil der Vorderachse. 
Die Teile brechen da alles festgammelt von daher gut schützen. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
 
15 Jahre Forum         12.10.2009 - 12.10.2024 
15 Jahre meinen 7er  15.11.2009 - 15.11.2024
 
OO (|||)(|||) OO
			  
		
		
		
		
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			24.01.2022, 21:54
			
			
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			#8
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: e38-740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Okay gut. 
Dann werde ich mich dann erstmal an die Kontrolle der Hinterachse machen und dann wie dus schon geschrieben hast  Ralle, die Sachen erstmal mit wd40 fluten   . Danke auch fuer deine Nachricht Ralle!  
		
		
		
		
		
		
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