Getriebe reparatur / austausch in München ?!

will7er · 17.01.2005, 20:23

Hallo,
vielleicht erinnert sich noch jemand an meinen Thread :

http://www.7-forum.com/forum/showthr...324#post289324
leider hat das Auslesen des Fehlerspeichers nichts gebracht, aber beim Getriebeölwechsel wurden Metallspäne im Öl festgestellt...
Daher ist davon auszugehen das die Bremsbänder defekt sind.

Also muß wohl ein neues Getriebe her...

Hat jemand erfahrung wo in der Münchner Gegend man sowas bekommt ( gebraucht / oder überholt )

bzw. kennt jemand ne gute Werkstatt die sowas macht?

mfg Flo

Captain · 17.01.2005, 20:52

Hallo Flo.
Schau mal bei

www.Beissbarth.de

Burnout · 17.01.2005, 21:22

Hallo,

Beissbarth ist hier die beste Adresse wenn Du Dich selber nicht drüber traust. Aber übrigens Bremsbänder gehören schon lange der Vergangenheit an. In diesem Getriebe verrichten Lamellenkupplungen und Planetenradsätze Ihren Dienst, nachzusehen in den Detailzeichnungen in Erichs Reparaturhilfen.
Aber nochmal zurück zu deinem Getriebe Beissbarth bietet Reparatur, Austausch oder Überholung an. Ich würde Dir Überholung empfehlen, dann hast Du wieder ein paar hundert Tausend Deine Ruhe.

Burnout

will7er · 18.01.2005, 17:51

Unterschied zwischen Überholen und Reparieren liegt wo??

E32E38 · 18.01.2005, 17:56

Zitat:

Zitat von will7er

Hallo,
vielleicht erinnert sich noch jemand an meinen Thread :

http://www.7-forum.com/forum/showthr...324#post289324
leider hat das Auslesen des Fehlerspeichers nichts gebracht, aber beim Getriebeölwechsel wurden Metallspäne im Öl festgestellt...
Daher ist davon auszugehen das die Bremsbänder defekt sind.

Also muß wohl ein neues Getriebe her...

Hat jemand erfahrung wo in der Münchner Gegend man sowas bekommt ( gebraucht / oder überholt )

bzw. kennt jemand ne gute Werkstatt die sowas macht?

mfg Flo

Schon zu alten E32er Zeiten hatte das 4 Gang ZF Lamellen.

Ich weiss nicht, wieso du nicht zu ZF gehst

E32E38 · 18.01.2005, 18:05

Zitat:

Zitat von will7er

Unterschied zwischen Überholen und Reparieren liegt wo??

Überholen bzw. Revidieren macht mann, wenn nichts defekt ist, aber durch die Abnutzung verbraucht (Ersatz der Lamellen z.B.)

Reparieren macht man, wenn etwas defekt ist.

Dein Automat muss auf jeden Fall runter und aufgemacht werden.

MathMarc · 18.01.2005, 18:23

Zitat:

Zitat von will7er

Also muß wohl ein neues Getriebe her...
Hat jemand erfahrung wo in der Münchner Gegend man sowas bekommt ( gebraucht / oder überholt )
bzw. kennt jemand ne gute Werkstatt die sowas macht?
mfg Flo

Hi,. ich arbeite bei ZF in SB. Soll ich mal fragen, ob die so ein "altes Teil" vielleicht noch auf Lager haben? Hier liegen ziemlich viele Getriebe rum...
Wenn, dann aber ohne Garantie!

Gruss
Marcel

Burnout · 19.01.2005, 12:51

Hallo Flo,

auf Deine Frage, Unterschied zwischen Reparatur und Überholung gibt es bei Beissbarth folgenden:
Reparatur; es wird nur Dein Fehler an Deinem angelieferten Getriebe repariert. Überholung; Dein angeliefertes Getriebe wird komplett mit allen Verschleißteilen neu ausgestattet und evtl. modifiziert.
Austausch; Du lieferst Dein defektes Getriebe und bekommst ein anderes überholtes, das ist dann auch die teuerste Variante.

Grüße Burnout

trajanus · 19.01.2005, 14:55

Zitat:

Zitat von Burnout

Hallo,

...Aber übrigens Bremsbänder gehören schon lange der Vergangenheit an. In diesem Getriebe verrichten Lamellenkupplungen und Planetenradsätze Ihren Dienst, nachzusehen in den Detailzeichnungen in Erichs Reparaturhilfen.
...
Burnout

laut E*K haben die kleinen ZF-Getriebe (5HP18) doch noch Bremsbänder und nicht nur Lamellenkupplungen.

@will7er
Diese Info ist vielleicht wichtig, wenn du an der Kompetenz der diagnostizierenden Werkstatt zweifeln solltest ...

Grüße Trajanus

will7er · 19.01.2005, 18:19

Zitat:

Zitat von trajanus

laut E*K haben die kleinen ZF-Getriebe (5HP18) doch noch Bremsbänder und nicht nur Lamellenkupplungen.

@will7er
Diese Info ist vielleicht wichtig, wenn du an der Kompetenz der diagnostizierenden Werkstatt zweifeln solltest ...

Grüße Trajanus

Allerdings