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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.08.2005, 13:26   #1
Nostradamus
Mitglied
 
Benutzerbild von Nostradamus
 
Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: BMW 750i E65 FL
Standard Reifen schleift am Stabi

Hi!


Ich schätze mal,dass das net normal ist.

Ich hab 235/45 17 auf 8,5 Zoll Borbet A.Wenn ich ganz nach links einschlage,hab ich 2-3 cm Abstand zwischen Reifen und Stabilisator.Schlage ich aber nach rechts ein,schleift der Reifen am Stabi.

Spur und Sturz passen und er zieht auch nicht in eine Richtung?

Kann mir da wer helfen?
__________________
Nostradamus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 14:47   #2
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Was für eine Einpresstiefe haben die Felgen denn ( ET ?? ) ?
Das könnte schon mal ein Grund sein - könnte man dann mit Spurverbreiterungen beheben - aber dann frage ich mich wie du die Felgen eingetragen bekommen hast.

Gruß,
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 14:55   #3
Nostradamus
Mitglied
 
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Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: BMW 750i E65 FL
Standard

Es schleift ja nur Rechts!!!!!!
Nostradamus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 15:02   #4
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Sorry , hab ich überlesen.
Macht er das mit den Borbet seit sie drauf sind , oder hat das erst später angefangen ?
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 15:07   #5
Nostradamus
Mitglied
 
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Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: BMW 750i E65 FL
Standard

Hab ihn mit den Borbet gekauft.Hören tut man es nicht,nur wenn er auf der Hebebühne ist sieht man es beim einschlagen.
Nostradamus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 15:11   #6
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Da gibts ja dann nicht mehr viele Möglichkeiten - Felge krumm oder Achse/Radaufhängung krumm - hat er mal einen Unfall gehabt ?
Obwohl - dann würde er wahrscheinlich auch nach rechts oder links ziehen , das tut er aber nicht sagst du....

Laß doch einfach mal die Achse vermessen
( aber nicht bei ATU sonst schleifen hinterher beide Felgen )
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 16:57   #7
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Zitat von Nostradamus
Es schleift ja nur Rechts!!!!!!

Das sagt nicht allzuviel...
Hatte ich beim E32 mit WR's mit zu hoher Flankenhöhe auch nur rechts schleifend.
Beim E30 habe ich auch Felgen mit VW Einpreßtiefe drangemacht & er schliff nur rechts.
Die FW'e sind wohl in dieser Hinsicht asymmetrisch aufgebaut...
Ich würde also auf Flankenhöhe/Reifen oder Einpreßtiefe/Felge tippen!

MfG,
TYLER
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 17:47   #8
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Wegen sowas habe wir neulich in einen 6er ruck-zuck ein paar einstellbare Lenkeinschläge eingeschweist...

Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 17:54   #9
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Ich bevorzuge da lieber passende Reifen & Felgen...

MfG
TYLER
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2005, 18:08   #10
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hy Tyler

bist du wieder zurück oder schreibst du aus dem asiatischen Raum?
Gruß Reinhard
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