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BMW 7er, Modell E38 | 
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			02.03.2006, 21:33
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 7er Fahrer aus Spaß 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.02.2006 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
				
				
				
				
				      
			 
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				Neu und schon das erste Problem - WFS
			 
			 
			
		
		
		Erst einmal Hallo an alle ich bin neu hier. 
Habe seit Dezember einen E38 735i Bj 4/98 mit inzwischen 140 tkm. 
Vorher fuhr ich schon diverse E23 und E32 vom 730 bin zum 750...... 
 
Die ersten Probleme habe ich mit hilfe der Suche ja schon behoben bekommen (Abs Sensoren, Xenon Licht defekt, Airbag warnleuchte etc.), aber nun habe ich ein Problem wo ich nicht weiter komme. 
Bei dem Wagen waren 2 Schlüßel bei aber nur einer Funktioniert. Mit dem 2ten kann ich zwar die ZV bedienen aber nicht den Motor starten, da die WFS nicht deaktiviert wird. 
Muss an der WFS liegen da wenn ich den Motor laufen lasse, dann aus mache und sofort mit dem "defekten" schlüssel starten will geht es ohne Probleme. 
War schon bei meinem "freundlichen" der meinte sofor neuer Schlüssel. 
Stimmt das oder kann man den Schlüssel neu codieren lassen? 
Wollte mir noch eure Meinung einholen da mein "freundlicher" ein reiner sch***laden ist, super unfreundlich und unkompetent ohne ende. 
Ach und sau teuer nebenbei, für Fehlerspeicherauslesen wollten die 75€ haben. 
Danke für eure antowrten 
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2006, 21:38
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: Kaarst 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
Du solltest mal die Schlüssel neu intialisieren lassen. Das kann der Freundliche machen. Dazu solltest Du aber vorher bei den normalen Schlüsseln die Batterien tauschen lassen.
  
Gruß, 
Markus
  
Oder auch selbst initialisieren. Wie es geht steht    hier.  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von mk2611 (02.03.2006 um 21:44 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			02.03.2006, 21:39
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.12.2004 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: 740i
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von blu3scr33n
					
				 
				...da mein "freundlicher" ein reiner sch***laden ist, super unfreundlich und unkompetent ohne ende. 
			
		 | 
	 
	 
 glaub mir, es ist nicht der einzige dem ich die krätze an den hals wünsche. bei den meisten wirst sowieso nur gut behandelt wenn du einen neuen wagen bestellen willst. da lecken sie dir den a-rsch aber wenn du mal mit einem älteren modell was fragen willst dann hast schon manchmal das gefühl dass du dich entschuldigen müsstest dass du mit so einem wagen überhaupt angefahren kommst.
 
mfg  
		
		
		
		
		
			
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			02.03.2006, 21:45
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 7er Fahrer aus Spaß 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.02.2006 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo  
danke für die schnelle antwort, aber das ist ja genau das was mein Händler nicht machen wollte bzw was nicht gehen soll. Er meinte da muss ein neuer Schlüssel her. 
Habe mich vor einer Woche auch mal mit einem ehemaligen Azubi von denen unterhalten (der ist nach dem ersten Jahr zu Opel gewechselt weil er es da nicht mehr ausgehalten hat) der meinte auch das geht, aber die machen das nicht da sie an einem neuem Schlüssel mehr verdienen. 
Werde nächste Woche nochmal hinfahren und da sturmlaufen, finde sowas ne Frechheit von dem Händler...... 
Gibt es direkt bei BMW ne Beschwerdestelle wo man sich über solche Händler beschweren kann?? 
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2006, 21:46
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: Kaarst 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      
			 
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		Mach es selber. Ich habe eben noch einen Link eingefügt worin beschrieben steht wie es geht. 
		
		
		
		
		
		
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			02.03.2006, 21:53
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 7er Fahrer aus Spaß 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 28.02.2006 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
				
				
				
				
				      
			 
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		@mk2611: 
Ja, habe ich auch gerade gesehen, DANKE DIR 
		
		
		
		
		
		
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			03.03.2006, 09:26
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 oben ohne 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.12.2003 
				
Ort: Oberfranken 
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich bin schwer der Meinung, dass das Initialisieren nichts bringt. Denn wenn der zweite Schlüssel "de-initialisiert" wäre, würde selbst schon die ZV nicht gehen. Aber ein Versuch kann auf keinen Fall schaden. 
		
		
		
		
		
		
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			03.03.2006, 09:53
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: Kaarst 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Hooch
					
				 
				Ich bin schwer der Meinung, dass das Initialisieren nichts bringt. Denn wenn der zweite Schlüssel "de-initialisiert" wäre, würde selbst schon die ZV nicht gehen. Aber ein Versuch kann auf keinen Fall schaden. 
			
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 Lies Dir mal die Anleitung in dem Screenshot durch. Da steht ausdrücklich "die ZV mit der Fernbedienung entriegeln." Wenn das also geht, dann sollte meistens die initialisierung funktionieren. Abgesehen davon ist es in jedem Fall einen Versuch wert. Der neue Schlüssel kostet meines Wissens nach so etwa 160€. Das initialisieren dauert vielleicht 10min. aber bringt doch gewissheit. Meist ist das Problem, daß die Batterie leer gewesen ist weil der 2. Schlüssel zumeist doch Zuhause rumliegt.  
		
		
		
		
		
		
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