ATU - ich hab es gewagt...

[SharkDriver]

Zitat von BolideV8

Hallo,
Du hast Dir 5w50 einfüllen lassen ?
Wir sind doch nicht am Nordpol.
Also mir ist das Erfahrungsgemäß etwas zu dünn.
Wenn ich mir überlege das meiner mit 114°C Betriebstemperatur läuft.


Gruß Kalle

Zur sog. "Dünnheit" von Ölen mal wieder das hier:
 http://www.c-work.de/component/optio...3965d1a8f2feb/

[Pepe1]

Hi, ist ja schön dass es auch noch zufriedene Kunden dort gibt, aber mal ehrlich, bei den von Dir aufgezählten Arbeiten gibt es auch nichts falsch zu machen. Das sind Arbeiten, die eigentlich auch jeder selbst erledigen kann.
Wäre ja auch sehr traurig, wenn die nicht mal einen Ölwechsel fertig bekommen.

Ciao Pepe

[McDeath]

hallo andreas,

du bist ja betrogen worden
ja ehrlich...oder...

...hast du tatsächlich eine zündkerze für über 12.- geordert?
also ich war beim freundlichen zur insp1 und habe insgesamt
nen hunderter weniger bezahlt als du.
(nur das öl was vorgeschrieben ist)
allerdings ohne diesen klimaschreck
dafür habe ich die ölpumpenschrauben kontrollieren lassen,
inkl. neue dichtung.

und damit rühmst du dich noch *LOL*------> GEIZ IST GEIL...

habe das GUTE und teuere Mobil1 5W50 genommen

Öl kost ja schon 116 €

sorry, nicht zu persönlich nehmen...aber ich mußte grad mal ****muhaaa***

[Marathoni]

Habe vor 11 Monaten bei B&K in Lueneburg die Inspektion1 machen lassen und habe €188,60 gezahlt.
Dazu kommen noch €70.00 fuer angeliefertes Castrol RS 0w40.

In dem Preis sind auch €25.00 fuer das Auffuellen der Heckklappenhydraulik.

Lohnt es da wirklich, den Wagen nicht bei BMW warten zu lassen?

Gruss
marathoni

Zitat von Big 7

Das Öl kost ja schon 116 € und die Kerzen auch so knapp 100 €.

Ganz schön teuer wie ich finde !

[The Stig]

Das Öl war sehr teuer, ich zahle für nen Ölwechsel mit Shell Helix 10W15 immer 58 Euro plus 8 Euro für nen Filter.
Die Kerzen sind tatsächlich sehr teuer, haben das letzte Mal (vor ner Woche) zusammen 130 Euro incl. MwSt. gekostet...halten aber auch 60.000 KM.....

[bommelmann]

Zitat von McDeath

dafür habe ich die ölpumpenschrauben kontrollieren lassen,
inkl. neue dichtung.

Sorry, etwas Off-Topic:

Ein BMWler erzählte mir am Wochenende, dass das wohl ein richtiger Akt ist. Motor anheben, sehr umständlich die Schrauben lösen, Wanne sehr umständlich rausfädeln und dann das Drama des korrekten Einsetzens von Dichtung und Wanne. Er meinte, dass dann die Undichtheit vorprogrammiert sei.

Kann das sein?
Wenn man die anderen Threads zu diesem Thema ließt, klingt das eher wie etwas Mehrarbeit beim Ölwechsel.

[Big 7]

Es geht doch nicht um den Preis der "Inspektion1" sondern um die Arbeiten und Teile die erneuert wurden.
Die Kerzen sind recht teuer, aber die sollen auch ne ewigkeit halten.
Das Öl kost auch nicht eben wenig, ist aber wohl das Beste was es z.Z. gibt.
Also alles zusammengenommen habe ich nen guten Preis bekommen, der Froindliche wollte ne Ecke mehr haben.

Gruß, Andreas

[RS744]

Zitat von Red.Dragon

Die Kerzen sind tatsächlich sehr teuer, haben das letzte Mal (vor ner Woche) zusammen 130 Euro incl. MwSt. gekostet...halten aber auch 60.000 KM.....

Die BKR6EQUP halten im BMW E38 100.000 km, und nicht nur 60.000 km. Ich hatte meine OVP mal für günstige 40 EUR ergattert (nein nicht das Stück, für alle 8 ). Wechseln kann man sie selber, ist nicht schwer, dauert je nach Werkzeugausstattung und Erfahrung 1 bis 1 1/2 Std.

Dann noch das Addinol Markenöl 5W40 für 10,99 EUR (nein, nicht der Liter, sondern für 5 Liter ). Aber das wird ja im Westen über eine Baumarktkette vertrieben, dann kann das ja nichts taugen . Wozu dann mal einen Blick auf die Spezifikationen werfen. . Obwohl - jetzt wo die den Preis um 2 EUR angezogen haben - vielleicht taugt es ja doch was ?

Ja, sparen kann so einfach sein.

Greets
RS744

[McDeath]

Sorry, etwas Off-Topic: Ein BMWler erzählte mir am Wochenende, dass das wohl ein richtiger Akt ist. Motor anheben, sehr umständlich die Schrauben lösen, Wanne sehr umständlich rausfädeln und dann das Drama des korrekten Einsetzens von Dichtung und Wanne. Er meinte, dass dann die Undichtheit vorprogrammiert sei. Kann das sein? Wenn man die anderen Threads zu diesem Thema ließt, klingt das eher wie etwas Mehrarbeit beim Ölwechsel.

hi.

sorry...war nicht dabei, zu faul um ehrlich zu sein.
kenne dieses thema nur aus dem forum, beim e32 scheint es ein akt zu sein.
da war aber auch irgendwas mit der hinteren bzw. oberen ölwannendichtung.

also soweit ich mich an die letzte unterbodenansicht errinnere, ist das kein
akt. ich kann mal den preis raussuchen, dichtung war das teuerste -
so um die 40,- euro.


@big7
also wie geschrieben, nicht persönlich nehmen. vllt. solltest du denn
freundlichen wechseln? aber unter 200.- für eine vernünftige
inspektion (also als solche erkennbar) geht wohl kaum bei bmw.

gruß TOM