Lichtmaschine

[givings41]

Hallo

meine Batterie wird nicht mehr von der Lichtmaschine aufgeladen Bzw.es kommen 7 Volt an der Batterie an.
Der ADAC wechselte mir den Laderegler aus aber ohne erfolg.
Er meinte es wird jetzt die Lichtmaschine sein .
Was meint ihr kann es noch was anderes sein.
Die Ladekontrollleuchte geht nicht an.

[Viper V8]

Zitat von givings41

Hallo

meine Batterie wird nicht mehr von der Lichtmaschine aufgeladen Bzw.es kommen 7 Volt an der Batterie an.
Der ADAC wechselte mir den Laderegler aus aber ohne erfolg.
Er meinte es wird jetzt die Lichtmaschine sein .
Was meint ihr kann es noch was anderes sein.
Die Ladekontrollleuchte geht nicht an.

kann gut sein das mal wieder die tolle 50A Sicherung im Schweller des übels Wurzel ist... zieh mal das Kabel ein stück aus dem Schweller raus und du wirst eine Sicherung finden mess mal davor und dahinter... ist schön öfters ein Thema gewesen... kannst auch in der Suche was zu finden...

Gruß
Kai

[givings41]

Hallo
Wo denn am schweller
wo muss ich ziehen
aber noch eins als der adac fremdgestartet hat kamen dann an meiner batterie 11 volt an wegen der starthilfe denn kann doch die sicherung nicht defekt sein oder

[Viper V8]

Zitat von givings41

Hallo
Wo denn am schweller
wo muss ich ziehen
aber noch eins als der adac fremdgestartet hat kamen dann an meiner batterie 11 volt an wegen der starthilfe denn kann doch die sicherung nicht defekt sein oder

nö, eigentlich nicht... da hast du recht... aber 11 ist auch zu wenig....

bei deiner Batterie geht ein Kabel in den rechten Schweller ziemlich dick und rot... das ist es... die Sicherung hat schön öfters hier die Runde gemacht und für ziemlich viel Frust gesorgt...

Gruß
Kai

achso... diese Sicherung hat nicht nur den zustand heile/defekt sondern auch noch ganz viel dazwischen... du braucht auf beiden Seiten der Sicherung die gleiche V Zahl sonnst stimmt was nicht..

[IsthaMobil]

Neben dem Laderegler ist doch noch irgendwas in der Lichtmaschine drin. Ich bin am Montag liegengeblieben nachdem langsam aber sicher alles langsam dunkler wurde und irgendwann anfing men Kombiinstrument irgendwelche Birnchen langsam aufleuchteten. Mein freundlicher war so nett brachte mir eine volle Batterie die dann einfach mit Überbrückungskabel angeschlossen wurde. Damit bin ich zu Ihm gefahren, der hat am Dienstag die Lichtmachine ausgebaut einen neuen Laderegler und noch irgendwas anderes eingebaut weil es wohl der Laderegler nicht allein war. Ich weiß jetzt nicht was es war müßte wenn noch mal nachfragen oder jemand anderes weiß es hier bestimmt. Jedenfalls läuft meiner jetzt wieder und hat auch wieder genug Saft auf der Batterie.

[givings41]

Hi istha
wüsste gern was es noch war
bei mir kam der fehler innerhalb von 2 minuten verzweifel bald
der regler ist neu drin

[IsthaMobil]

Werde heute nachmittag meinen Freundlichen noch mal Fragen jedenfalls hat er die Lichtmachine durchgemessen und der Spaß war jedenfalls günstiger als eine neue. Ich weiß nicht ob es sich Quarze nennt oder so jedenfalls das was für die Stromproduktion notwenig ist. Der regler selber ist ja zur Steuerung dann da, wenn ich das richtig mitbekommen habe, habe wenn ich ehrlich bin nicht so genau zugehört, weil für mich wichtiger ist das er läuft.

[IsthaMobil]

Nachdem ich noch andere Threads gelesen habe kann ich Dir sagen was mein freundlicher gemacht hat. Der hat die Schleifkohlen gewechselt, weil die für die Stromerzeugung wichtig sind. Diese werden bei mir auch platt gewesen sein da meine Lichtmachine mindestens 250 TKM gelaufen hat.

[givings41]

hi

sitzen die kohlen nicht nur im regler.
hat die lm auch noch welche

[Axel Brinkmann]

Givings42

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