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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  09.05.2003, 21:01 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.02.2003 
				
Ort: Gütersloh 
Fahrzeug: E39 530d Touring
				
				
				
				
				      | 
 Tach, 
anscheinend leiden wohl mehrere von uns unter Poltergeistern.... 
Denn ich habe das Problem auch zeitweilig.        
Bitte deshalb auch um Hilfe!
 
@BMW Devil 735 
nicht alle Schwiegermutter müssen so übel sein, das man sie einsperren muß!
    
Gruß Matthias. |  
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		|  09.05.2003, 21:10 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.05.2002 
				
Ort: Raum Zürich (Schweiz) 
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
				
				
				
				
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 Neh... 
aber wenn Du Dir eine Frau aus dem Weisenhaus suchst, dann hast Du mit Sicherheit kein solches Problem       |  
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		|  12.05.2003, 10:17 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2002 
				
Ort: DU 
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
				
				
				
				
				      | 
				 wegen Zeit- 
 und derzeitigem Geldmangel (Auto ist beim Lackierer, die linke Seite sieht doch ohne Kratzer besser aus) , habe ich erstmal am Freitag vorübergehend das Dichtgummi aus dem Tankdeckel rausgepokelt. Jetzt kann er Luft ziehen und siehe da, das "Plopp" ist weg.
 Filter und Ventil wird dann demnächst erneuert. Steht der Wechsel des Filters eigentlich irgendwo bei BMW in der Wartungsvorschrift? Oder ist der Filter auch auf"Lebenszeit"ausgelegt?
 Denke nämlich grade drüber nach, die Kosten auf den Freundlichen abzuwälzen. Schliesslich haben die den Sch...
 verbockt.
 
				__________________****************************************
 
 Grüsserle, Claus
 
 im Gedenken an Carsten †
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		|  12.05.2003, 10:29 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
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				 In da House 
 @Amiga 
In einem Weisenhaus kannst Du Dir kluge Ratschlaege holen, 
aus dem Weissen Haus in U.S.A. eine Praktikantin 
und aus dem Waisenhaus  ein Maedchen ohne Eltern     
Gruss Manu
 
[Bearbeitet am 12.5.2003 um 10:49 von IMANUEL]
				__________________Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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		|  21.05.2003, 22:07 | #15 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.02.2003 
				
Ort: 89 Heidenheim 
Fahrzeug: BMW 750i E 38
				
				
				
				
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 Hallo zusammen, 
War leider ein paar Tage weg, aber das Problem mit dem "Poltergeist" hat sich erledigt!     
BMW hat gemeint es wäre ein Fehler der Kodierung      gewesen und nicht die Tankentlüftung, und tatsächlich das Problem gibt es nicht mehr! Leider jedoch musste ich dem Freundlichen erst mal den Tip mit der Tankentüftung geben  dass etwas geschehen ist.
 
Hab Dank an alle 
 
TomTom |  
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		|  21.05.2003, 22:23 | #16 |  
	| the Senior :-) 
				 
				Registriert seit: 24.12.2002 
				
Ort: Meerbusch-Büderich 
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
				
				
				
				
				      | 
				 Tom 
 hat der auch gesagt was falsch kodiert war?  kann mir keinen reim drauf machen.
 manche werkstätten scheinen die kundenbeschwerden nach feierabend vergessen zu haben.
 als wenn du der erste wärst mit dem poltergeist.
 
 naja, hauptsache sie wurde geholfen, würde verona sagen.
 
 gruss jürgen
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		|  26.05.2003, 02:40 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.04.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 750i
				
				
				
				
				      | 
 Hi Leute,
 ich bin wirklich dankbar für dieses Forum! Ich habe auch bei meinem Neuen (750i BJ 99) dieses dumpfe Schlagen von zeit zu zeit und zwar manchmal beim Fahren und manchmal beim Stehenbleiben. Ich kann den Wagen auch schwer betanken, denn der Einfüllstutzen an der Tankstelle schnappt immer ab.
 
 Was ist zu tun? Tankentlüftung reparieren lassen oder?? Kosten wirklich so um die 500 Euro? Brauche Rat
 
 LG
 
 Michael
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		|  26.05.2003, 19:42 | #18 |  
	| the Senior :-) 
				 
				Registriert seit: 24.12.2002 
				
Ort: Meerbusch-Büderich 
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
				
				
				
				
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				 MikeM 
 die tankprobleme liegen meistens an den zapfpistolen. manche entlüften sehr schlecht (absaugung der benzindämpfe). wenn dein tank ca. halbvoll ist, kannst du ja mal testen, ob es an deiner entlüftung liegt.
 fahr mal ohne tankdeckel.
 
 gruss jürgen
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		|  29.05.2003, 01:27 | #19 |  
	| Gast | 
				 Lösung 
 Hallo Leute. 
Hab einen Freund, der beim BMW arbeitet. 
Ich habe Ihm das erzählt, das ich diese Problem habe, das mir einer reinfährt. 
Er hat sich schlau gemacht.
 
ein paar Tage später kam er an und wollte mein Tankdeckel haben. 
Ich sollte 1 Tag ohne dem Deckel fahren.
 
Als ich entlich mein Deckel zurück bekommen hatte, war der Schlag weg. 
Nun sollte er mir erklären, wie er das hingekommen hat.
 
Er meinte, das er ein Loch gemacht hat    
Die Lösung ist, das Ihr einen kleinen 2mm großen Loch in den Tankdeckel machen sollt. 
Und schon hat sich alles wieder berühigt.
 
Bis heute habe ich nichts mehr gehört.
 
MfG |  
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		|  06.07.2003, 00:27 | #20 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.06.2003 
				
Ort: Kurz hinter Basel 
Fahrzeug: 730D E65 / 206CC/ Range Rover
				
				
				
				
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 Hallo Zusammen  
Zuersteinmal ein grosses Danke an den Freund von CMB, ich habe (hatte) das Problem seit ca. 2 Wochen  :(  :(  
aber nachdem ich gerade ein 3mm grosses Loch in meinen Tankdeckel gebohrt, und eine Probefahrt hinter mir habe (da macht man schon nichts duemmeres in einer warmen Samstagnacht) ist das Problem geloest.           
Gruesse 
 
Beppel |  
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