Elektrik Komfortöffnung geht, Komfortschliessung nicht

Salvador Dali · 23.08.2007, 20:14

Nabend!

Wenn ich den Knopf zum ZV Öffnen gedrückt halte, gehen brav die Fenster runter.
Nur hoch gehen sie nicht mehr.
Versuche gerade krampfhaft von der Terrasse das Schiebedach zu schließen.

Gruß

Stefan

am besten V8 · 23.08.2007, 20:19

Zitat:

Zitat von NEF-Fahrer

Nabend!

Wenn ich den Knopf zum ZV Öffnen gedrückt halte, gehen brav die Fenster runter.
Nur hoch gehen sie nicht mehr.
Versuche gerade krampfhaft von der Terrasse das Schiebedach zu schließen.

Gruß

Stefan

Ist es nur beim Schiebedach oder generell, dann ist die Batterie im Schlüssel etwas zu schwach, weil das Schiebedach als letztes geschlossen wird...hatte das auch schon mal.

Wenn die Fenster aber auch nicht hochgehen, solltest du mal die Funktion direkt im Schlüsselloch testen, wenn es dort auch nicht funktioniert, kann es nicht die Batterie sein...weiss aber mom. nicht ob es für runter bzw. hoch unterschiedliche Sicherungen gibt

Gruss, Marcello

Salvador Dali · 24.08.2007, 13:55

So, also manuell mit Schlüssel im Fahrtürschloss funzt die Komfortschließung.
Lediglich mit der FB nicht.
Das rote Lämpchen leuchtet beim Betätigen und gedrückt halten auch nur einmal kurz auf.

Wer mal eine neue Batterie kaufen...

AdilSD · 12.12.2007, 06:04

Hi, kann das auch etwas mit der Ausfuehrung zu tun haben? In meiner Gebrauchsanleitung wird nichts von einer Komfortschliessung erwaehnt, lediglich die Komfortoeffnung. Allerdings laesst sich alles per Schluessel an der Tuer schliessen. Muss man da etwas programmieren?
Ich fahre einen 2001 740iL USA Ausfuehrung.
Im US Forum wird behauptet, dass Komfortschliessung aus sicherheitsgruenden nicht freigeschaltet ist. So ein Bloedsinn, mein 96 A6 kann das per Fernbedienung, der Klemmschutz ist doch immer aktiv.
Danke,
Adil

AdilSD · 21.01.2008, 19:35

Hi Alle,
letztes Wochenende war ich beim E38 Treffen in Irvine. Ein Mitglied aus Holland hat bestaetigt, dass Komfortschliessung bei der US Ausfuehrung nicht freigeschaltet ist. Bei unserem A6 war das urspruenglich auch so. Nach dem Austausch des Fernbedienungsmoduls ging's dann am Audi, mann muss beinde Knoepfe gleichzeitig halten.
Deshalb vermute ich, dass das am BMW auch irgendwie gehen muss.
Ist jemandem der Einbauort des Fernbedienungsempfaengers bekannt? Oder gar die Pin-/Kabelbelegung?

Danke,
Adil