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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.11.2007, 18:13   #11
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Argh!
Habt Ihr euch mal das Bild angesehen??

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Was ist denn das für ein Motor? Sieht heftigst nach einem Corvette-Motor (Chevy V8 , L98 ) aus! Wer macht den sowas?

Vergleich:

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Alt 16.11.2007, 18:49   #12
E32Schrauber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Schrauber
 
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
Breites Grinsen Chevymotor

Da hast du wohl recht mit der Vermutung.
Da wrden wohl einige nicht schlecht schauen wenn der angeblubbert kommt.
Da ist aber noch Platz für einen Kompressor oder?
E32Schrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 19:18   #13
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Neuling
 
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
Standard

Hallo zusammen ,

Jaaa das wäre doch mal ein geiler Auspuff
Ein US Dämpfer sonst Nix

Und richtig ist ein Vette Motor !!!
Müsste dann ein 5,7er TPI sein ?
Gabs aber auch als 5,0er TPI .

Naja ob das was bringt ? Die hatten ja "nur" 250PS .
Dafür knappe 470NM .

Klar gibts da auch Kompressoren für .

MFG Christian
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 19:51   #14
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard Corvette-Motor

Den 5.o TPI gab es aber nie in der Corvette, nur im Camaro & Co. Den 5.7 TPI gabs in der Corvette C4 in zahlreichen Leistungsstufen, je nach Baujahr. Die letzten Modelle hatten sogar 306 PS.
Ein echt interessanter Umbau. Ich persönlich würde aber eher zu einer Vette als Zweitwagen tendieren, falls ich es mir leisten könnte.
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 22:07   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard L-98 motor. Engine runs on it's own computer

Motor was a 350, now a 383 w/ 6" rods and KB pistons (10.6 c.r.) The actual GM designation was L-98, the LS-6 is the 2005 motor. Stock aluminum heads, stock cam, ported TPI.

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__________________
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2007, 22:38   #16
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Also ich hatte das Thema Duplex in letzter Zeit öfter mal angesprochen bzw geschrieben,an vershiedene Anbieter,mit recht wenig erfolg.
Die Firma Senner-Tuning.de hat mir vom E34 530V8 einen Duplex angeboten mit dem Anhang er würde auch unter den E32 740 passen.
Kosten ca 400 Euro.
Den Selbstbau wollte ich auch schonmal in Angriff nehmen,sollte jemand genauere Bilder liefern könnte wäre dies hilfreich.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 17:39   #17
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

da evtl. interesse an duplex besteht ein paar fragen

hat die firma dir einen kompletten auspuff (duplex) angeboten oder nur den umbau vom originalen ??

sollte das ein sportauspuff sein oder eher serie ?

400 Euro mit oder ohne TUEV ??

gruss
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2007, 19:59   #18
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Zitat:
Zitat von DeaD Beitrag anzeigen
da evtl. interesse an duplex besteht ein paar fragen

hat die firma dir einen kompletten auspuff (duplex) angeboten oder nur den umbau vom originalen ??

sollte das ein sportauspuff sein oder eher serie ?

400 Euro mit oder ohne TUEV ??

gruss
Hallo,
Das ist ein richtiger Duplex Nachschalldämpfer,aber wie gesagt er ist für den E34 530V8,also dafür ist dann auch die ABE.
Sie meinten dieser würde auch an den 4l V8 passen.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 00:34   #19
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

naja. ich denke du hast damals für den v8 angefragt.
vllt. gibts da ja auch was für den r6.
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2007, 20:51   #20
autopfleger01
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: 750i
Standard 750i Duplex-Umbau

Nochmals vielen Dank für Eure Anregungen zum Thema Duplex e32,an bei nun ein paar Bilder vom fast fertigen Umbau...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PIC00054.JPG (84,0 KB, 111x aufgerufen)
Dateityp: jpg PIC00056.JPG (85,2 KB, 150x aufgerufen)
Dateityp: jpg PIC00055.JPG (85,8 KB, 163x aufgerufen)
Dateityp: jpg PIC00053.JPG (83,6 KB, 143x aufgerufen)
autopfleger01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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