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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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10.03.2003, 19:55
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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10.03.2003, 20:26
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#12
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Wer hat hier einen saublöden Forumsnamen ???   
Gruss,
Stefan |
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10.03.2003, 20:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das Themostat ist defekt, ohne Frage.
Da während der Fahrt der Motor "abkühlt" regelt das Thermostat nicht mehr sauber.
Ich vermute, dass eine Halterung des Thermostats abgefault ist.
Dies sind in etwa die angezeigten Temperaturen:
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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10.03.2003, 23:36
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 525i Touring / MB 200D /GSX 750 R
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da ic neu bin darf ich ruhig fragen; wer ist der freundliche?
lasst mich nicht weiter im dunkeln stehen
gruss al
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10.03.2003, 23:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Da ist der feundliche BMW-Ersatzteil-Händler mit gemeint.
Der hat immer so ein fröhlich-hinterlistiges Grinsen im Gesicht wenn er einen E32 auf den Hof fahren sieht...
Klartext: JEDER BMW-Händler = "der freundliche"
[Bearbeitet am 10.3.2003 von FrankGo]
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11.03.2003, 00:33
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#16
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hey,Farnk !
Hast Du mich aber erschreckt !
Habe beim Scrollen natürlich zuerst und NUR die Fahrenheitskala on screen gehabt und
davon auch nur den oberen Teil...
Gruß
Knuffel
__________________
Gruß
Knuffel
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11.03.2003, 01:38
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#17
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Meine Anzeige
steht eigentlich staendig auf 91 DC, Sommer und Winter. Vom Fahrersitz aus sieht es ein wenig mehr aus, aber wenn man direkt vor der Skala schaut, sollten es 91 sein. Manche sagen jadas ist zu hoch, sollte 83 DC sein. Ist aber schon ewig so und die Skala duerfte wohl auch nur indikativ sein und streuen. Frankgo hatte ja schon mal dazu geschrieben, dass sonst nur ne rote Leuchte zu sein brauch.
Die richtige Warnung im CC kommt ja auch nicht von dieser Anzeige, denke ich mal.
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11.03.2003, 08:34
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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