Elektrik: Fahrzeug-Reset bei 2 Batterien (FL), Wie ??

[Bastl]

Oh, gut, dass Du es sagst, Rubin!

Ich hatte da aber Glück, bei mir wurde nichts warm o.ä. als sie so zusammengeschlossen waren!

Aber wegen Tür auf musst Du mir mal erklären, was das bewirken soll - Heckklappe hatte ich auf, weil ich nicht riskieren wollte, dass ich nicht mehr reinkomme

@Gerard_Dirks:

Wieso geht Dein ACC denn nicht? Was sagt der Fehlerspeicher? Sicher, dass das Auge vorne nicht dekalibriert ist - war bei mir der Fall - muss ich die Woche auch nochmal nachjustieren, da er etwas zu weit rechts misst.

[alphornblaeser]

Hallo Lexmaul

In ein andere Beitrag habe dies bereits erwähnt.

Vor ein Gleis hat ich ein Problem. Ich könnte nicht mehr starten. Eine Bosch-Service Werkstatt hat mir eine neue 2. Batterie eingebaut und seit den habe ich das Problem das folgende Komponenten nicht mehr funktionieren.
-ACC geht nicht
-PDC geht nicht
-Trennrelais geht nicht
-Funkfernbedienung der Schlosser geht auch nicht.

Kann ja nicht sein das die alle auf ein Schlag nicht mehr funktionieren, ausser ein anderes Steuerteil ist defekt, aber welches?

Gruss
Gérard

[Bastl]

Ok ok, aber was sagt der Fehlerspeicher?

[rubin-alt]

ACC:
F17, 10A - Motorraum (vom DME)
F21, 5A - Motorraum (vom ZAS = S2)

PDC:
F64, 5A - Gepächraum (vom K93)

Trennrelais:
F21, 5A - Motorraum (vom ZAS = S2)
Heizregler der Katalysatoren
F17, 10A - Motorraum (vom DME)

Funktioniert das Schaltzentrum
Dann weisst du auch, ob die F17 geht.

Sicherungen richtich Messen:
- Entweder man entnimmt diese und prüft mit einem Druchgansprüfer (Biepser, Phillip ) oder einem Ohmmeter auf Leitfähigkeit.
- oder man läßt die Sicherung drinne und mißt zuerst auf Beiden nach oben liegenden Kontakten die Spannung:
Das schwarze Kabel vom Voltmeter auf Masse und mit der Roten Meßstrippe dann am Kontakt messen:
Stelle A hat Volt und die andere Seite nicht: Ist die Sicherung futsch.
Ham beide Seiten keinen Saft - Durchgang prüfen, da diese Sicherung in diesem Moment keinen Saft bekommt;
und somit weiter Suchen, da im Auto zu 99% die Sicherungen immer unter Saft stehen, sobald das Auto läuft - vermutlich klebt da vorher noch eine Sicherung un Reihe und die iss futsch, oder ein Relais hat nicht geschlossen...

[alphornblaeser]

Zitat von rubin

ACC:

Funktioniert das Schaltzentrum
Dann weisst du auch, ob die F17 geht.

Was meinst du mit Schaltzentrum. Werde am Wochenende mal alles durchmessen.

[Bastl]

Hast Du denn jemals mal seit dem Vorfall den Fehlerspeicher auslesen lassen?

[rubin-alt]

Zitat von Lexmaul

Hast Du denn jemals mal seit dem Vorfall den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Glaub´ ich nicht - Sonst hätte er sich schon dazu geäusert. Da jemand, der den Fehlerspeicher ausließt auch seine Theorien dazu abgibt