|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
01.01.2009, 19:52
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
|
Nockenwellen- und KW -Sensor eher nicht. Die sind entweder kaputt oder ganz, d.h., der Wagen läuft oder er läuft nicht.
Kerzen schließe ich ebenso aus.
Eher würde ich mal an den LMM gehen, ist doch schnell getauscht.
GGf. Kopfdichtung? ---->>>> Kühlwasserverlust?
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
|
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
| Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
|
Motor geht aus!!!
|
Skinni_n |
BMW 7er, Modell E38 |
8 |
26.09.2007 09:36 |
|
Motor geht aus
|
blu3scr33n |
BMW 7er, Modell E38 |
19 |
23.03.2007 09:39 |
|
Motor geht aus.....
|
Boomer30880 |
BMW 7er, Modell E38 |
3 |
02.03.2006 09:42 |
|
Motor geht aus
|
santiago |
BMW 7er, Modell E32 |
4 |
10.02.2005 17:48 |
|
Motorraum: Motor geht aus
|
Ozonloch |
BMW 7er, Modell E32 |
2 |
16.01.2005 10:05 |
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung