Elektrik: AGM Batterie im E38. Erfahrungen?

[Buenaventura]

Zitat von rubin

Buenaventura:
Ließ mal bitte den Fred nochmal und dann sehen wir, ob du dein Posting nicht doch korrigieren musst. Denn es geht nicht um die zu hohe Spannung welche die LiMa produziert, oder könnte.

O.k. im anderen Fred steht (was ist eine Arbeitsbereich für normal technisch begabte Menschen?):

Zitat:

"solange die spannung bei constant 14,4V liegt ist es OK für die AGM, sie wird aber niemals über 70% ladung kommen, da der regler die LIMA nicht dafür bereit macht um diesen geforderten strom entsprechend der spannung zu liefern (ladung nach spezieller AGM-lade-kennlinie). ergo wird diese auch nicht dementsprechend elektrisch gewartet .....

da ein normaler regler auch nicht in der lage ist die speziellen eigenheiten einer AGM zu erkennen, wird die AGM sehr schnell schaden nehmen, wenn der regler auch nur minimal aus dem schmalen arbeitsbereich der 14,4V abweicht.

!!! aus diesem grunde werden ab dem E65 auch software updates vorgenommen, wenn der besitzer eine AGM nachrüstet und vorher eine normale drin war (ab werk).

wenn eine AGM schaden nimmt und dies darauf zurückzuführen ist, dass der falsche Regler verwendet wurde (bzw. die falschen ladeparameter), GIBT ES KEINE GARANTIE !!!
und das ist sehr leicht nachzuweisen ...."


P.S.
und Danke Rubin für die Qualifizierte Antwort die aber einfach nicht ganz versteht (Arbeitsbereich was ist?)