also,

, cobra pm mal "DD", er fährt, bzw. fuhr einen oder mehrere 740i mit handschalter, und er fährt damit auch sehr zügig.
aber für die rennstrecke ist der 7er garnix.
um die charackterristik meines 7ers im grenzbereich zu beschreiben:
kurveneingang untersteuern ( und das nicht zu wenig), kurvenausgang neigung zum übersteuern. durch das hohe gewicht auf der va hat er im kurveneingang probleme. ob das beim fronttriebler noch schlimmer ist kann ich nicht beurteilen, ich fahre schon jahrelang keine fronttriebler mehr. ein besseres fahrwerk als serie ist wohl muss wenn man zügig fahren möchte.
im nassen auf rutschigem strassenbelag hilft dir die traktionskontrolle, welche ausschaltbar ist.
wenn ich zügig fahren möchte vl nen 540i, aber kein 7er... den grenzbereich ab und zu austesten, ok, macht aber in anderen autos mehr spass
