naja, mehr luftbeimischung gibts ja nicht da die nur durch mehr öffnung der drosselklappe kommt. der lmm regelt ja nicht, er misst nur. je weiter die drosselklappe offen ist desto mehr luft kommt in den brennraum, anhand der vom lmm gemessen werte wird dann die entsprechende menge benzin eingespritzt und eben hier hebelst du mit einem einstellbaren druckregler.
es kommt also NICHT mehr luft ins system und es ist dann immer ZUVIEL sprit im brennraum. bei nem honda crx von einem freund sind wir bei ner 1,6l maschine bei einem mehrverbrauch von fast 3 litern angelangt.
bei nem m70 mag ich mir das nicht vorstellen
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