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Alt 03.12.2003, 16:57   #35
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Also,

habe gerade mal an der Heckscheibe gemessen:
Bei Scheibe "aus" fliesst KEIN Strom,also nix mit Sparflamme.... obwohl das in meiner Betriebsanleitung auch drinne steht !
Allerdings ist meiner ein Fuffi,und ein neueres Baujahr - evtl. war das mal anders
Ach ja, die Funktion des Relais und der Kontrolllampe sind dabei völlig gleich - Lampe an- Relais an,Lampe aus, Relais aus...
Der "Stromsparbetrieb" könnte auch durch ein zeitgesteuertes Tasten realisiert werden - wäre auch sinnvoller als ein permanenter Sparbetrieb mit verminderter Leistung,da hierfür ein sehr leistungsfähiger Vorwiderstand nötig wäre.Vielleicht weiss ja hier jemand, ob das evtl. so realisiert worden ist ???

Gruss

Uli
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