So wie es aussieht habe ich seit heute wohl das selbe Problem.
Werde, wenn ich da schon mal dran muss, auch gleich den Schliesszylinder und ZAS gleich mit machen.
Ich gehe mal davon aus, das ich den Schliesszylinder eh als erstes raus machen muss, um das Lenkschloss heraus zu bekommen.
Brauche ich noch weitere "Spezialwerkzeuge" oder ist es mit dem Draht für den Schliesszylinder getan?
Es wäre auch schön wenn jemand mal einen groben Ablaufplan für mich hätte, dann muss ich nicht so viel fummeln.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch: