US-Car: Preisgestaltung am amerikanischen Automarkt

[Kiesnelle]

Zitat von JRAV

Einen BMW 520d gibt es in den USA nicht, die Palette fängt beim 528i an, der kostet mit Metallic Lack, Plastikleder, Zwangsnavi und Überführung $48,375.Hat allerdings nur 240 PS, aber immerhin 8-Gang-Automatik. E-Sitze mit Memory und Bluetooth und Schiebedach sind auch Serie.

Eine Abholung in München drückt den Preis um 7%.

Hmm...vielleicht sollte ich den Wagen in Carson City bestellen und einfach hier abholen?

Die Frage ist, ob in USA bestellen und in MUC abholen tatsächlich geht und ob dann - für das eigentlich für den amerikanischen Markt bestimmte Auto - noch Zoll (10%) und Einfuhrsteuer (19%) anfallen. Die Kosten für den Umbau dürften überschaubar sein.

Zitat von MichaelAlex

Also jetzt muss ich mal was dazu sagen.
Ich habe bis vor ca. einem Jahr Autos aus anderen Ländern (außer Amerika) nach Deutschland eingeführt, deutsche Papiere besorgt und dann verkauft.
Meistens waren es US Fahrzeuge von BMW und überwiegend X6.

Ich habe jedes Auto selbst nach Deutschland gefahren!!!!

Hier eine kleine Rechnung, wer's nicht glaubt, selber Schuld!
Für einen X6 (neu!!!!) habe ich im Schnitt, 45.000€ bezahlt, ohne Witz, diese bekommt man bereits bei einem BMW Händler in Italien, der über die Amis bestellt.
Benzin nach Deutschland mit Maut Italien und Österreich, rund 500€.
Dann nach Deutschland, zu BMW, an den Rechner gehangen, auf EU umgerüstet, dauerte rund 30 Minuten. Kosten 150€.
Danach TÜV gefahren, komplettabnahme, 125€.
Danach Zulassung gefahren, angemeldet und schon war es ein Deutsches Auto.

3 Tage später für 75.000€ verkauft mit ca. 2.000km.

Das Autos selbst kostet in Deutschland neu bei weiten mehr!!!

Das find ich jetzt mal spannend. Läuft das Geschäft noch, also kann ein italienischer Autohändler noch Fahrzeuge "über die Amis"?