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Alt 23.02.2004, 10:22   #1
leander
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E 38 740i 99
Standard BMW - Bring Money Withyou. $%&*# Getriebe! Wer kann helfen?

Moin an Alle,
jetzt hat es mich auch erwischt - das Getriebe zickt extrem rum (habe hierzu schon etliche Postings im Forum durchfordstet und leider keine eindeutige Hilfestellung finden können) darum hier zur Geschichte: Mein 740iA Bj03/99 hat jetzt 97.600Km gelaufen. Ich habe ihn vor ca 6 Wochen bei einem FREIEN Händler (ja, die OHNE €+ ) mit 96TKm gekauft - selber Schuld, ich weiss! Am Wochenende passierte folgendes: Motor Kalt (Außentemperatur 2C°), der Wagen springt normal an und ich fahre los. Erste Kreuzung - will beschleunigen, der Wagen dreht auf ca 3TU/Min., fährt ganz langsam an, dann ein Ruck und auf dem Display erscheint das berühmte "Getriebenotprogramm". Wagen abgestellt, kurz gewartet, alles wieder ganz normal und Meldung verschwunden. Das ganze wiederholte sich am 2 Tag. Seit dem läuft er wieder ohne zu Mucken - bin trotzdem gleich heute Morgen zu BMW den Fehlerspeicher auslesen. O.Ton Meister: "Das riecht nach Ärger und Teuer." Fehler wurde auch erkannt und gespeichert aber nicht genau definiert: entweder Elektronik (Fehlsignal), zu niedriger Getriebeölstand oder eben Schlupf in der Kupplung (will ich nicht hoffen!). "Leider" ist das Getriebeöl (4Liter) schon vor 2 Wochen bei BMW gewechselt worden - kann es trotzdem daran liegen (evtl. zu wenig drin?). Oder könnte es am oft genannten "Bremsschalter" liegen (oder sonst ein Teil der Elektronik)? Kann mir ansonsten vielleicht jemand einen Getriebespezialisten in Hamburg nennen? Oder weiss jemand von Euch - wenn alle Stricke reissen - in wieweit sowas unter die Gewährleistung fällt und man den Händler haftbar machen kann (Der Fehler war 2 mal gespeichert, erste mal bei 96irgendwas, zweite mal bei 97irgendwas)? Hatte in einem älteren Posting schon mal geschrieben, dass der Wgen ein drehzahlabhängiges "Turbinengeräusch/Pfeifen" aus Richtung Kupplung macht (Wagenmitte zum Motorraum) die bei BMW meinen aber, das wäre ganz normal und ich habe es auch schon in anderen 7ern ähnlich gehört - muss also nix bedeuten - oder? Der Wagen ist sonst echt Spitze - aber hier weiss ich leider echt nicht weiter und eine Lösung muss zwingend her.
Vielen dank für Eure Hilfe und Mühe
Gruss
Leander
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