Motorraum: Kopfdichtung...Beginn der Herz-OP =)

[AR25]

Hallo Forumskollegen,

wie manche das bereits mitbekommen haben, hatte ich letztes Jahr an kleinen Hitzeproblemen zu leiden, worauf ich meinen 35er in den vorzeitigen Winterschlaf gelegt habe. Nach nun einem Jahr habe ich mich endlich an die Arbeit gemacht und habe auch vor knapp 4 Wochen eine Teileanfrage bei Autohaus Cuntz eingereicht, damit ich die Instandsetzung durchfuehren kann.
Leider hat sich bei AH Cuntz aufgrund der Urlaubszeit noch nichts getan und ich warte deshalb auch geduldig darauf. Aufgrund der Tatsache dass ich keine halben sachen machen moechte, gehe ich die Sache folgendermassen an. Ich werde den Zylinderkopf komplett ueberholen , da es wirklich keinen Sinn macht, nur das noetigste zu machen. Desweiteren ist es fuer mich eben eine tolle Gelegeneheit, meine Auto-Instandsetzungswuensche in die Tat umzusetzen.

Was habe ich bisher gemacht?

In einigen abdenlichen Schraub-Sessions habe ich alles was um den Zylinderkopf angebaut ist, spricht Kruemmer etc. demontiert damit der Motor nackig ist und zur Demontage des Kopfes bereit steht. Seit einigen Tagen habe ich bedingt durch meine Arbeit kaum Zeit gehabt, weiter am Wagen zu arbeiten.

Nun suche ich nach Teile, die dem original in der Standfestigkeit entsprechen.
Dabei habe ich folgendes mitbekommen: Angeblich seien die originl BMW Kipphebel durch febi Kipphebel ersetzt worden und die eigenlichen orginalen von Mahle seien nicht mehr verfuegbar. Nun habe ich mit den USA telefoniert und habe mich bei IRELAND ENGINEERING erkundigt, die dieses Geruecht auch auf ihrer Webseite haben. Dort werden febi Kipphebel angeboten und auch verstaerkte "eigenbau" Kipphebel. Desweiteren sind dort auch Kipphebelschloesser verfuegbar. Anstatt der Feder, die die Kipphebel in position halten, kommen an dieser Stelle einsaetze hinein, die ein Verschieben der Kipphebel verhindern sollen.

Hat jemand von euch erfahrung damit?
Hier mal der Link:

 Valvetrain | BMW E30 and 2002 Parts and more at Ireland Engineering

Man muss bei E24 und E34 schauen, um an die Teileliste zu kommen.

Ich hoffe, dass die Kollegen bei AH Cuntz dann doch in naechster Zeit reagieren und ich somit weiter planen kann, und die Teile beziehen koennte.


Ueber konstruktive Vorschlaege wuerde ich mich freuen.

mfg

AR25