Motorraum: OT-Punkt M60

[Stiefelknecht]

Hi Leute,
nächste Woche geht's los mit den Ketten,
soll ja n bissel wärmer werden

Einzigste Frage die ich mir noch stelle und wo ich weder ausm TIS noch Bentley oder Rep-Anleitung klar komme ist,
wie sieht das aus mit der OT-Stellung des 1. Zylinders
Müssen da die beiden Nocken wie auf dem Bild genau mit den dahinterliegenden Schrauben des Nockenwellenlagers fluchten,
oder wie habe ich die angehängte Grafik zu interpretieren

Bzw. habe gerade noch nachgelesen dass da Markierungsbohrungen in den NW's sein sollen die nach oben zeigen müßen,
ist das mein Anhaltspunkt?

MfG
Chris