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Alt 18.09.2014, 11:04   #30
JDR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: Hyundai Grandeur (TG) 3.3 V6 / EZ 01.06, E32 730iA V8 (M60B30) PD 08.93 / EZ 01.94
Standard

Chioliny

Mit reduziertem Gasdruck kann ich auch eine durchgehende Naht schweißen.
Natürlich muss ich noch üben, auch mit der Schweißgeschwindigkeit aber es funktioniert schon immer besser.
Danke für den Tipp.

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oetti

Da ich kein KFZ Fachmann bin, weiß ich natürlich nicht, was genau richtig ist.
Für mich hört sich das im ersten Moment wie Flickschusterei an (aus Unwissenheit).
Ich habe gedacht, das es richtiger ist das Stück auszuschneiden und ein neues bündig einzuscheißen.
Da ich in diversen Reportagen gesehen habe, dass die TÜV-Prüfer immer komisch gucken, wenn sie ein drauf geschweißten Flicken sehen.

Aber du hast schon recht mit der Sorgfaltspflicht gerade bei Gurtsystem, werde mich dazu noch mal ein bisschen schlaumachen und befrage dazu einen KFZ-Meister/TÜV aus der Nachbarschaft.

Denn ich möchte es richtig und sicher machen.

dansker

Danke für die Erklärung mit der Schweißrichtung.
Das mit der Transportgeschwindigkeit funktioniert auch ganz gut, man kann es eigentlich gut sehen, wenn der Draht zu schnell oder zu langsam ist.

Nur zur Info habe noch nie vorher ein Schweißgerät bedient.

Gruß JDR
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