Tuning E38 740 Umbau 4,6L Alpina

30.03.2015, 17:35

#11

Kevin113

Erfahrenes Mitglied

Registriert seit: 21.12.2014

Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS

Zitat:

Zitat von Claus

Wenn der selbst einen B10 nicht distanziert, dann war es so einer. Und siehe da, hier ist der Test (die 5,5 sec auf 100 des M5 sprechen schon für sich, "schlappes" Exemplar - gute M5 machen eine glatte 5,0):

BMW 540i, BMW M5, Alpina B10 V8 (Technische Daten) - AUTO MOTOR UND SPORT

Der M5 ist auf dem Papier natürlich schneller auf 100. Aber in der Praxis müssen die Gänge im M5 perfekt geschalten werden um den 0,5 Sek Vorsprung auch zu erreichen. In meinem B10 mit Switchtronic habe ich solche Sorgen nicht

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