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Alt 03.07.2015, 08:44   #9
Amber
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Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
Standard
Da mögen die Mechaniker auch nicht gerne mit den Fingern hin. Da sind kleine Hände gefragt. Hatte dort auch mal eine "Undichtigkeit" bei einem M62B35. Allerdings einfach zu lokalisieren, weil's den Schlauch auf der Autobahn bei Volllast zerrissen hat... Das Wasser kam dann auch unten vor dem Getriebe raus - lief dann aber über alle Spuren der BAB.
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