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Alt 18.08.2015, 20:16   #27
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Der oeldruck steht in Abhängigkeit zur Drehzahl
Rein physikalisch hergeleitet ist davon auszugehen, dass:
1bar pro 1000U/min die Regel sind.
Weitere 1000U/min = 2bar usw.
macht bei 4000U/min = ca. 4bar

Da jedoch die MotorenOelkanalisation sich eher verwinkelt darstellt,
Als dass es ein Garades rohr bzw. Ein Raum ist,
Sind die druckwerte an den verschieden flussbiegungen/Kreuzungen sehr unterschiedlich und nicht überall dem normausloesedruck fuer die Meldung gleich.

Vermutlich ist der oelkannenleuchteausloesedruck ca. 0,7bar


Gruss

Geändert von TRANSPORTER (19.08.2015 um 06:05 Uhr).
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