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Alt 06.03.2016, 22:25   #11
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

das ist doch mal ne Aussage

..jut, also du meinst sicher ein Diagnoseinterface, welches mit den diversen Modulen "spricht"

So etwas habe ich nicht greifbar.

Mit dem 'Herrn der Pixel' werde ich mich dann gleich mal in Verbindung setzen.

Für mich sieht das Verhalten der Anzeigewerte halt kurios aus, gerade eben wie das Verhalten bei unendlichem Widerstand, was mich auf diese PTC/NTC Kombination brachte. Doch das ist offenbar zu simpel gedacht
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