Fahrwerk 745iA Niveauregulierung fährt nicht mehr hoch!

27.04.2017, 08:21

#19

dansker

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Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4

Zitat:

Zitat von schnutenbernd

Bei der reinen Demontage kommt gar nicht viel Öl heraus.

Der Gesamtinhalt waren glaub ich 3,2 Liter.

Das ist dann aber auch der Gesamtinhalt der Pentosinmenge, die ja auch gleichzeitig die Servolenkung und Bremse versorgt. Bevor man aber die Verbindungen zu den Dämpfern löst, lieber am Regelventil vorher den Druck ablassen. Damit es keine unnötigen "Schweinereien" gibt, sollte man einen kleinen Schlauch auf das Entlüftungsventil setzen und das Öl in einem Behälter ablaufen lassen. Auf keinen Fall dieses Öl wieder verwenden.

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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.

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