Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



 
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.05.2018, 20:26   #1
Hendrik1081
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2012
Ort: Bern
Fahrzeug: E32 730i R6 (4.89), Toyota Landcruiser FZJ80 (2/98)
Standard Klimaanlage von r12 auf r134a umrüsten

Hallo zusammen,

da bei beiden 7ern nun die Klimaanlagen leer sind, befasse ich mich aktuell verstärkt mit dem Thema. Die Anlage im 89er R6 läuft noch mit r12, muss also umgerüstet werden. Ich habe schon viel über alle möglichen Ersatzfüllungen gelesen, aber für mich kommt nur eine Umrüstung auf r134a in Frage, sonst nichts. Ich habe schon die Teilenummer des Kompressors geprüft und er fällt nicht unter die Kompressoren, mit denen eine Umrüstung nicht funktioniert, das ist also schon mal ein erster Erfolg.
Nun zu meiner eigentlichen Frage: hat sich jemand schon mal mit dem originalen BMW Umrüstkit befasst? Das ist noch verfügbar und kostet aktuell ca. 180€.
Ich habe mir die Umbauanleitung durchgelesen und da sieht es für mich so aus als würden lediglich die Anschlüsse (HD/ND) auf r134a-Anschlüsse umgerüstet, der Trockner getauscht, Kompressor geleert und dann alles wieder mit neuen O-Ringen zusammengebaut. Die Einzelteile kann man sich also für ca. 50€ selber zusammenkaufen, oder habe ich irgendwas übersehen?
Außerdem wird in der Anleitung davon gesprochen, dass der Stecker am Trockner umgebaut werden muss.
Zitat:
E32, E34
Bei Modellen mit Hoch/Mittel und Niederdruckschalter
Stecker X125 des Fahrzeugkabelbaumes abschneiden.
Kabelenden abisolieren und lt. BMW Reparaturanleitung verbinden.
Alle Modelle
Stecker (1) X126, X127 vom Fahrzeugkabelbaum farbgleich mit Gegensteckern des Sicherheitsdruckschalters verbinden.


Kann da jemand Licht ins Dunkel bringen und mir verklickern, was genau da gemacht wird und wozu es gut ist?

Danke und viele Grüße aus Trier

Hendrik

Geändert von Hendrik1081 (01.05.2018 um 20:32 Uhr).
Hendrik1081 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E32-Teile: Klimakompressor 735i R134a TimoC1 Suche... 0 20.06.2016 12:52
E32-Teile: Klimakühler R134A marco916 Biete... 0 13.11.2009 14:59
Motorraum: Umbauanleitung R12 auf R134a Erich E32: Tipps & Tricks 1 04.01.2009 10:36
Motorraum: Wie riecht R134a ?? BlackSeven BMW 7er, Modell E38 12 19.07.2005 22:18
Umrüstung Klimaanlage R12 -> R134a im 750 DieterThai BMW 7er, Modell E32 4 09.08.2003 14:07


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:52 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group