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Alt 13.06.2024, 10:55   #17
Korbi.Z
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.11.2023
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (10.97), BMW R65 (04.84), Audi 100 C4 (00.92)
Standard

So Hallo!
Jetzt ist alles angekommen und verbaut von den hinteren Schläuchen und Kühlmittel steht auch schon zuhause.

Nun fiel mir allerdings etwas auf beim demontieren der Schläuche. Einer von den Schläuchen war voll mit Goldenen Spähnen. Messing? Könnte das von der WaPu sein? Hats die zerlegt und das war der Grund für die explosion? Oder wird das schon länger hersein? Wie kann ich die WaPu ganz simpel ohne Kühlwasser auf funktion überprüfen?

Weil wenn die jetzt Sicher defekt ist schmeiß ich Sie gleich raus und ein neues Thermostat kommt gleich hinterher vom 740d. Das müsste ja ohne spezielle modifikation passen. Zmd laut einigen Threats...

Anbei noch ein paar Bilder von dem Staub den ich gefunden hab!
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_20240608_123241.jpg (84,1 KB, 21x aufgerufen)
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Stichworte
kühlflüssigkeit, kühlwasserverlust, undicht, überhitzt


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