Getriebe: andere Hinterachse, was geht?

[josefini1]

Hallo Leute,
ich habe viel rumgelesen, aber noch nichts richtiges auf meine Fragen gefunden.

Vorweg: Ich bin halt ein Liebhaber niedriger Drehzahlen beim cruisen, und auch verwöhnt vom Alltagsbenz. Der BMW dient ebenfalls nur als ruhiger Gleiter, nicht als Rennwagen.

Daher meine Überlegung:

Mein 730I von 92 mit M30 und Automatic EH hat wohl das 4,10er Differential drinnen. Übrigens mit Sperre, falls dies von Bedeutung sein sollte und mit EML.

Drehzahl bei 130 3185 berechnet.
Mit 3,64er ginge die auf 2828 runter, mit 3,45er vom 735er auf 2680. Da wäre mir die mittlere Lösung schon viel sympathischer.

1. Kann man die längeren Differentiale einfach einbauen und fertig oder gibts noch Unterschiede (Flansche etc.)?

2. Mache ich den Wagen tot, beschleunigungstechnisch? (Zum Beschleunigen kann man ja runterschalten lassen....)

3. Muß Tacho bzw. das Signal angepasst werden?

4. Was wäre noch zu beachten?

Danke für hilfreiche Tips.

vg Matthias K.