Motorraum: Pech!? Motorschaden nach 3 Tagen

[|)aywalker]

Erstmal hallo an alle die sich meinem Beitrag annehmen, und nebenbei gleich ein Lob an dieses Gelungene Forum.
Ihr wart Ausschlaggebend für den Kauf des E32
Aber irgendwie bin ich dann trotzdem auf die schnauze gefallen...

So, und nun zum Problem: Ich habe vor nichtg allzu langer zeit einen 735i erworben mit welchem ich ca. 3 Tage gefahren bin bis ich einen Saftigen Motorschaden präsentiert bekam.
Gut einmal zur Vertragswerkstadt und anfrage wieviel denn nun das gnaze instandsetzen eigentlich kosten würde.
Gesagt getan, und plötzlich hielt ich eine Rechnung von satten 3300€ in meinen Händen. und das bei einem Auto mit erst 160.000 km.
Ich bin als allererstes auf die suche gegangen nach neuen Teilen welche unter umständen billiger zu erwerben waren und war somit in der lage den Preiß aus insgesammt 1600€ zu drücken.
So viel zu meiner geschichte, und nun zum Problem:
Wie können Kipphebel kaputt werden (wie äusert sich das)?
Woran erkenne ich eine eingelaufene nockenwelle?
Wieviele Werkstadtstunden sind ca notwendig um ein lenkgetriebe zu tauschen, und ist es möglich im selben zug auch auf Servotronic umzusatteln?
Muss der motor nach dem Tausch (sogut wie aller) Teile im Zylinderkopf neu eingefahren werden sowie ein neumotor?
Und ist es normal das die Fensterheber dermasen langsam ihre dienste verüben? (gerademal halb so schnell wie die aus meinem (noch) Golf)?

Ich danke euch bereits im voraus für eure hilfe.

MfG
|)aywalker