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Alt 09.10.2006, 18:02   #21
tombigts
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: 735iAL PD 10.90 + E36 318i 6.93
Standard

Hallo Jungs,
meinen Fahrstil bezeichne ich mal als zügig, ohne Anhängerbetrieb, meisten Stadt ab und zu Autobahn, selten Landstrasse.

Hab das Auto im Januar gekauft, bin seit dem ca. 5000 km gefahren und hatte immer zwischen 12 und 14 Liter Verbrauch.(bei zügiger Fahrweise) Vor ca. 6 Wochen habe ich beim Motorraum putzen festgestellt, das der blaue Temp-Fühlerstecker lose im Motorraum rum baumelte. Auf den Sensor war der Stecker vom GAT aufgesteckt.

Der damalige Thread hieß "3 unbekannte Stecker"( rüberkopieren klappt nicht.)z.Zt. seite 18 vom 29.8.

Rottaler hat mir dann erklärt, wie alles richtig zusammen gehört.

Hab ich dann zusammengesteckt, seit dem ging der Verbrauch schlagartig nach oben. Nach ungefähr ner halben Tankfüllung ( für 200 Km) hab ich dann alles wirder rückgängig gemacht, Verbrauch blieb hoch. Dann habe ich den GAT komplett abgeklemmt, also nur die drei Originalstecker drauf, Verbrauch blieb hoch. Zur Zeit ist alles wieder nach Rottaler angeklemmt, es bleibt bei dem hohen Verbrauch.

Ich denke, daß man bei dem Verbrauch das Pedal wohl am Boden festnageln müßte, sonst ist das durch Fahrstil nicht machbar.

Thomas

PS:Seit dem der Verbrauch so hoch ging, fahre ich sehr defensiv, Pedalstreichler, nützt aber nix.

Geändert von tombigts (09.10.2006 um 18:36 Uhr).
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