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Alt 09.06.2007, 12:10   #7
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von Tom735 Beitrag anzeigen
Ich wage jetzt mal, etwas zu behaupten: Du hast noch nie nen 335i, geschweige denn, einen E92 M3 gefahren.
Ich hab jetzt mittlerweile schon einige BMW`s getestet und auch selbst gefahren und da waren sicher ein paar dabei, die etwas mehr Leistung vertragen hätten (118d oder 520i). Als ich Ende letzten Jahres den 335i mal den übers Wochenende hatte, legte ich ca 500-600 km zurück. Ehrlich gesagt, kam mir nie der Gedanke an ein leistungssteigerndes Tuning an dem Wagen. Vom M3 ganz zu schweigen, obwohl ich den nur als Beifahrer über ca 10 km genossen hab.
und was willst du mir jetzt damit sagen???


Nein, bin weder M3 noch 335i gefahren!
Nur anhand meiner erfahrungen von bisherigen Autos sehe ich mich eher als liebhaber von drehmomentmonstern .... da aber nu benziner, weil diesel zwar ein hohes drehmoment, aber nicht viel davon haben! drehzahlorgeln (bisher nur bei honda erlebt) erlebte ich immer als recht schwachbrüstig und lasch im vorwärtsdrang!
wollte nur mal eine anregung starten!
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