BMW 7er, Modell E32 |
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22.01.2009, 17:33
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#61
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Individualfarben wurden schon immer von BASF geliefert. Ich würd mich an BASF wenden.
__________________
BMW Individual
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22.01.2009, 19:02
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von Biermuskel
Du kannst mir glauben, ich habe BMW schon von vorne bis hinten abgeklappert. Mein Händler hat mit München telefoniert und keiner kann definitiv bestimmen welche Farbe das ist. 1988 ist zu alt, um den Farbcode in der Datenbank zu finden. Neongrün gibt es eigentlich erst seit 1991....
Viele Grüße
Biermuskel
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Nun hab ich auch mal bei BMW angefragt und tatsächlich man glaubt es kaum haben sie damals die Sonderfarben nicht gespeichert
Als Antwort kommt dann sowas:
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Zu der Fahrgestellnummer BMW 750i (E32) sind keine Informationen mehr zur werksseitig verwendeten Lackierung
gespeichert.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
Das ist ja unglaublich!
Gruß
Heiko
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22.01.2009, 20:30
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#63
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von flerchen
(...) haben sie damals die Sonderfarben nicht gespeichert
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Können die dir nicht einfach alle E32-Sonderfarben zumailen?
Wenigstens das werden die doch haben!?
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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22.01.2009, 23:49
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#64
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Können die dir nicht einfach alle E32-Sonderfarben zumailen?
Wenigstens das werden die doch haben!?
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Das Problem ist aber, dass dies wohl eine E32 "Einmal" Farbe ist. Ich denke nicht, dass noch mehr E32 in der Farbe lackiert wurden. Da BMW keine Sonderfarben dieser Baujahre archiviert hat, wird dies wohl nicht möglich sein. Ausserdem war es ja keine E32 Sonderfarbe.
Die M GmbH besitzt leider auch kein richtiges Individual Archiv. Fragen nach nem 90er Jahre Individual Fahrzeug sind meist nicht zu beantworten, weil die Unterlagen fehlen.
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23.01.2009, 00:05
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#65
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Die M GmbH besitzt leider auch kein richtiges Individual Archiv. Fragen nach nem 90er Jahre Individual Fahrzeug sind meist nicht zu beantworten, weil die Unterlagen fehlen.
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Was ist denn mit geschützten Daten?
Von meinem 93er Individual konnte ich über BMW nur die Standardabfrage bekommen.
Die Daten zur Lederfarbe und den Sonderumfängen sind "geschützt"
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23.01.2009, 12:15
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#66
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Denis!
Was ist denn mit geschützten Daten?
Von meinem 93er Individual konnte ich über BMW nur die Standardabfrage bekommen.
Die Daten zur Lederfarbe und den Sonderumfängen sind "geschützt"
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Das könnte viele Gründe haben.
-Fzg wurde für Interne Zwecke gebraucht ( Foto, Film oder Messen )
-In den Individualdaten ist irgendwas aufgeführt, dass nicht sichtbar sein soll. Da die Leder und Farbfarben unter die Individualdaten fallen, kannst du diese in dem Fall nicht einsehen. Kein BMW Händler wird dir das entschlüsseln können. Geht nur bei der M GmbH selbst.
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23.01.2009, 15:00
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#67
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
-In den Individualdaten ist irgendwas aufgeführt, dass nicht sichtbar sein soll.
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Hast du da auch eine Beispiel? Kann ich mir nichts drunter vorstellen!
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23.01.2009, 16:36
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#68
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Hast du da auch eine Beispiel? Kann ich mir nichts drunter vorstellen!
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Ich kenne jemanden der nen BMW hat ( ist sogar hier im Forum angemeldet ) und dessen Individualdaten geschützt sind. Nur durch Kontakte zur M GmbH konnten diese entschlüsselt werden. Beim Händler ging dies nicht.
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23.01.2009, 16:44
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#69
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Ich kenne jemanden der nen BMW hat ( ist sogar hier im Forum angemeldet ) und dessen Individualdaten geschützt sind. Nur durch Kontakte zur M GmbH konnten diese entschlüsselt werden. Beim Händler ging dies nicht.
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Meine Frage war anders gemeint. Bezog sich auf das "nicht sichtbar sein sollen".
Gibt es spezielle SA die nicht sichtbar ist? Warum sind die überhaupt verschlüsselt/geschützt?
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23.01.2009, 17:53
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#70
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Geht nur bei der M GmbH selbst.
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Meinst Du, ich sollte es mal mit ner Mailanfrage versuchen?
Oder hat es nur Sinn, wenn man nen "direkten Draht" zum m-GmbH hat?
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