Lenkung: Jetzt mal Klartext: Servo entlüften

[Bastl]

Äh, kommt nicht Dextron III in die Servo?

Und denk dran, dass Du den Lenkhebel neu ausrichtest...Du tauschst doch das ganze Lenkgetriebe?

Motor oben abstützen und dann die ganze Achse vorne weg - ist ne ziemlich bescheidene Arbeit, sag ich Dir jetzt schon!

[Knecht]

Zitat von Lexmaul

Äh, kommt nicht Dextron III in die Servo?

Und denk dran, dass Du den Lenkhebel neu ausrichtest...Du tauschst doch das ganze Lenkgetriebe?

Motor oben abstützen und dann die ganze Achse vorne weg - ist ne ziemlich bescheidene Arbeit, sag ich Dir jetzt schon!

Hi!
Wie lange hast du gebraucht?
Möchte mein Lenkgetriebe auch wechseln aber wenn das so ist dann lass ich es lieber machen. M.f.G Sven

[Bastl]

Ne Zeitaussage kann ich Dir nicht geben - ich hatte das M5-Getriebe schon drin und wollte es befestigen und hab dann erst gemerkt, dass die Aufnahmepunkte ganz leicht anders waren

Also alles wieder runter und nachher wieder hoch - DAS ging dann lustigerweise sehr schnell.

Man sollte auf jeden Fall zu zweit oder - besser - noch zu dritt sein, denn der ganze Achsrahmen ist schön schwer und man bekommt taube Arme

Dabei muss man dann noch rumhebeln und aufpassen, das alles richtig sitzt.

In der Werkstatt kostet sowas bestimmt gut Geld...locker musste in paar Stunden dafür einrechnen - wenn es sauber und ohne Hektik gemacht werden soll.

[oeki47]

Hi Lexmaul,

M5 Getriebe?
Möchte nur kurz wissen, was Dich dazu bewogen hat.
Was sind die Vorteile?
Danke!

Gruß
Mario

[Bastl]

Länger übersetzt

[oeki47]

Ahhhhh, jetzt.
Du hattest wegen dem Getriebewechsel eh schon alles ab und das Lenkgetriebe dabei gleich mit gewechselt, richtig?
Das M5 Getriebe ist doch ein Schaltgetriebe? 750iL mit Schaltgetriebe?
....oder bin ich jetzt total schief gewickelt?
Naja, Du klärst mich sicher glei auf. Merci!
Grüazi!
Mario

[Bastl]

Ney, nix Getriebewechsel - "nur" Lenkgetriebewechsel (plus andere Schweinereien).

Und wieso Automatik oder Schalter? Ist doch dem Lenkgetriebe egal