Motorraum Motor abgesoffen

ramoncello · 13.07.2009, 20:35

Hallo allerseits,

ich hoffe auf Eure Hilfe und Rat. Mein 730 V8 lief bislang tadellos, heute früh beim Starten ist er abgesoffen und war weder vom ADAC-Mann, noch von der Werkstatt zum Laufen zu bringen. Er dreht, stinkt nach Benzin, aber es tut sich nichts. Wir haben es mit abgezogener und wieder eingesetzter Benzinpumpensicherung probiert, er dreht schüttelt sich manchmal, aber sonst passiert nichts.

Vor einer Woche gab es einen Ruck, es ging die Warnung Getriebeprogramm an, nach Motor-Neustart lief er mehrere Hundert Km problemlos.
Beim Fehlerspeicherauslesen ergab sich etwas mit Can-Bus Problem und Lambdasonde vor dem Kat, aber die Werkstatt konnte damit nichts anfangen. Sie haben komischerweise nur 2 Kerzen rausgedreht, sie waren ganz nass. Dann wurden sie getrocknet, es hat sich nichts geändert.
Sollten nicht alle Kerzen rausgedreht werden? Sie meinten, es wäre ein Riesenaufwand. Ist es das wirklich?
Das Auto hat einen GAT-Kaltlaufregler und Prins-Gasanlage, welche tadellos läuft.
Habe vor einigen Wochen 10 L E85 auf 40 L Benzin eingefüllt, er lief damit aber problemlos.
Bitte um Hilfe, da ich morgen eine längere berufliche Reise antreten muss.

Gruss und Dank im Voraus
Ramoncello

bagwa · 13.07.2009, 21:04

Versuche mal, ihn ganz brutal durchzustarten, dabei Vollgas halten. Am Besten noch eine zweite Batterie und drehen lassen, be einzelnen Zündungen weiterstarten, bis er läuft. Meistens hilft`s! Nur aufpassen, das der Anlasser nicht abraucht.

T-Bird · 13.07.2009, 21:14

Meiner ist auch mal einfach so stehen geblieben. Nicht wieder angesprungen. ADAC ratlos. Abgesoffen.

War das Benzinpumpenrelais, welches gehakt hat. Hat manchmal nachgefördert. Neues rein und alles war wieder gut.

Zündfunke hat er?

ramoncello · 13.07.2009, 21:23

Zitat:

Zitat von T-Bird

Meiner ist auch mal einfach so stehen geblieben. Nicht wieder angesprungen. ADAC ratlos. Abgesoffen.

War das Benzinpumpenrelais, welches gehakt hat. Hat manchmal nachgefördert. Neues rein und alles war wieder gut.

Zündfunke hat er?

Ich bin ein ziemlicher Laie, was Autos anbelangt. Deswegen ist es mir nicht klar, ob er einen Zündfunken hat. Ausser drehen, bis die Batterie leer war, hat er sich ab und zu geschüttelt, mehr nicht.
Ramoncello

__-michi-__ · 13.07.2009, 23:00

[quote=ramoncello;1210748]Hallo allerseits,

Beim Fehlerspeicherauslesen ergab sich etwas mit Can-Bus Problem und Lambdasonde vor dem Kat, aber die Werkstatt konnte damit nichts anfangen.

Servus, also was ich mir nicht ganz vorstellen kann, ist das dein 17 Jahre altes Auto CAN-BUS Probleme hat

oder redest du nicht von dem E32?
Und dann nur 2 Zündkerzen kontrollieren...

in was für einer Werkstatt warst du denn???

Mfg Michi

ramoncello · 13.07.2009, 23:08

[quote=__-michi-__;1210905]

Zitat:

Zitat von ramoncello

Hallo allerseits,

Beim Fehlerspeicherauslesen ergab sich etwas mit Can-Bus Problem und Lambdasonde vor dem Kat, aber die Werkstatt konnte damit nichts anfangen.

Servus, also was ich mir nicht ganz vorstellen kann, ist das dein 17 Jahre altes Auto CAN-BUS Probleme hat

oder redest du nicht von dem E32?
Und dann nur 2 Zündkerzen kontrollieren...

in was für einer Werkstatt warst du denn???

Mfg Michi

Es geht schon um den E32. Wie gesagt, ich kenne mich mit den Sachen nicht wirklich aus, aber das mit den 2 Zündkerzen kam mir auch sehr komisch vor. Die Werkstatt war, jetzt kommt das grosse Ahaaaaaa und

, ATU. Der Spezialist für diese Sachen ist erkrankt, das war das Ergebniss der Anderen. Musste eigentlich noch dahin wegen Klimaleck Überprüfung, der ADAC-Mensch meinte, daß das Absaufen für ATU kein Problem sein dürfte... Nun ja.

Was tun, sprach Ramoncello

rico2006 · 13.07.2009, 23:17

Aufjeden nicht nach ATU Fahren^^

13.07.2009, 23:30

Fang mal mit dem kleinsten an: Alle Kerzen wechseln bzw. erneuern.

Hatte das Problem früher bei meinem 530i ( E34 ). Danach lief er wieder wie

geschmiert.

ramoncello · 13.07.2009, 23:56

Zitat:

Zitat von chris1

Fang mal mit dem kleinsten an: Alle Kerzen wechseln bzw. erneuern.

Hatte das Problem früher bei meinem 530i ( E34 ). Danach lief er wieder wie

geschmiert.

Die Kerzen sind seit ca. 25 tkm drin. Trotzdem wechseln? Ist es wirklich so komplzert beim 7er sie heraus zu bekommen?
Ramoncello

14.07.2009, 00:00

Na ja, zuerst kam auch der ADAC und hatte versucht die Kerzen

trockenzulegen. Leider war da nichts zu machen.

Ich habe keine Glaskugel. Kann Dir da lediglich einen Tip geben.

Persönlich würde ich mit dem geringsten anfangen: Zündkerzen, Elektrik ....