Motorraum: Schleifendes Geräusch beim/nach Anlassen, Video

[sevener]

Hi Wolfi

Kann ich das ohne den Riemen runterzunehmen machen?

Grüsse
Daniel

[at4wobe1]

Nein. Der Riemen muss runter, damit alles spannungsfrei ist. Nur dann kann man ein eventuelles Spiel an den Rollen oder Lagern erkennen.

Ich hab bei 170TKm den Spanner unf Rollen getauscht. Die Rollen waren zwar noch sehr leicht zu drehen, aber man konnte ein gewisses Rasselgeraeusch beim Drehen der Rollen hoeren.

Gruss,
Wolfi






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[sevener]

Kannst du mir gerade sagen, wie ich den selber runter- und wieder richtig raufbringe? Wo muss ich was lösen, damit er runtergeht? Soll ich den der über die Lima geht, runternehmen?

Grüsse
Daniel

[at4wobe1]

Diese Anleitung sollte alle Fragen bzgl. Riemenmontage beantworten. (ist allerdings fuer M62TUB44)

 Belt Replacement Instructions (Incl. Fan Removal)

Ja und ich wuerde mir den Riemen, an dem die LiMa haengt zuerst vornehmen.

Gruss,
Wolfi




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[sevener]

Danke Wolfi

Das Lösen müsste ja eigetlich reichen. Runter nehmen muss ich den Riemen ja nicht, um von Hand zu drehen. Ohne Riemen starten muss ich ja nicht testen, oder? Dann sehe ich das richtig, dass von unten gelöst werden muss. Also soll das Auto am besten über Nacht auf einer Hebebühne stehen. Dann kann ich das eh nicht selber in der Tiefgarage machen. Auch mit Hilfe nicht.

Beim Fahren hört BMW nichts. Ich höre ein "wrrrmmmm", das nicht ins normale Laufgeräusch gehört. Es kommt aus dem Motorraum. Die Radlager sind in Ordnung. Könnte also vom Riementrieb kommen, oder?

Sobald ich was neues weiss, gebe ich Bescheid.

Grüsse
Daniel

[at4wobe1]

Keine Buehne noetig.

Motor nicht(!) ohne Riemen starten!!!

Ist echt keine Zauberei den Riemen abzunehmen und wieder drauf zu machen. Wirst dich wundern wie einfach das geht. Sieht nur kompliziert aus.



Gruss,
Wolfi




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[sevener]

Hi Wolfi

Na dann werder ich schuen, dass ich genug Licht von oben habe. Die FL-Leuchte alleine wird nicht reichen.

Danke dir für die Tipps.

Grüsse
Daniel