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Alt 30.06.2010, 15:56   #8
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Rudolf,


also mir kommt das auch komisch vor, dass Dir auch schon mehrfach der Schlauch geplatzt ist !

Vermutlich baut etwas anderes den zu hohen Druck auf.

Spontan fällt mir da ein:

1. Abgase gelangen ins Kühlwasser ( CO Test beim Freundlichen durchführen)

2. Vielleicht ist der Durchfluß druckseitig von der Wapu aus teilweise verstopft, dann würde sich bis zur Engstelle höherer Druck aufbauen, aber der Druck im Kühsystemausgleichbehälter würde unverändert bleiben

---> welcher Schlauch ist denn geplatzt?


Auf alle Fälle würde ich den Kühlwasserverschlußstopfen gegen einen originalen neuen tauschen!

Vor allem: Hast Du damals bei der Rückrufaktion den neuen Stopfen erhalten? (da sollte 200 drauf stehen). Vielleicht ist das die Erklärung, so kann sich zu hoher Druck im System aufbauen.


Zusammenfassend würde ich zuerst mal nur den Stopfen gegen einen originalen neuen ersetzen. Waren die Schläuche originale Schläuche oder unversal-fit-Zeuch?

Die originalen haben nämlich eine Gewebeeinlage, so ein Schlauch hält bestimmt wenigstes 5 bar aus ....
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