Getriebe: Schrauben der Antriebswelle lösen

[roemi]

Hallo zusammen.

Bin gerade dabei, alle Radlager,Bremsscheiben und Bremsklötze zu erneuern.

Vorne alles gut gegangen ohne Probleme. Bin jetzt hinten dran und will eigentlich die Antriebswelle demontieren. Hier im Forum liesst man nur immer, wie easy das ganze ist.
Jedoch bei mir ist es anders. Ich bringe diese Aussentorx-Schrauben auf biegen und Brechen nicht auf.

Habe diese mehrer tage hintereinander mit Rostlöser eingesprüht, 5 min mit Pressluft geschraubt, bis jetzt aber alles ohne erfolg.

Bin ich der Einzige hier, oder hatten schon andere diese Problem, und wie wurde dies gelöst?

PS: Ist klar, neue Schrauben liegen bereit.

Besten Dank für Eure Hilfe und Tip's

Roman

[allesschrauber]

sag mal, drehst du in die falsche richtung?
Die Dinger kriegste spielendleicht ab, vor kurzem erst wieder gemacht, Forumskollege hat mit nem Gegenhalter an den Radschrauben gegengehalten. Ohne Schlagschrauber, normale 1/2" Ratsche und passende Nuss halt.

[roemi]

sag mal, drehst du in die falsche richtung

Habe ich mich echt auch schon gefragt, hätte ich aber nicht die neuen Schrauben in der Hand, würde ich schon an dem zweifeln..... aber ich bin mir 200% sicher

[Mogi]

Hallo,
wenn die noch nie gelöst wurden, sind die so was von fest. Bei mir hat nur ein LKw - Schlagschrauber geholfen.
Gruß
Mogi

[Chrwezel]

Zitat von roemi

...Antriebswelle demontieren....
Roman

Am Diff, wie schon allesschrauber schrieb, mit längerer 1/2" Ratsche kein Problem.

[7er Bmw freund]

Nuss drauf laange verlängerung dann gehts

[alpinab7]

falls gar nix geht mach sie einfach heiss...

[roemi]

falls gar nix geht mach sie einfach heiss...

Ist relativ schwierig, da die Gummimanschette gleich daneben ist.....