Motor läuft, aber keinen Vortrieb mehr.

[Olitschka]

Gibt nur einen Weg das zu tauschen.
Antriebswellen am Flansch abschrauben und Flansch rausziehen, dann neuen Ring drauf und wieder zusammenbauen.

[krusty]

also ist das so in etwa wie beim 5er.

na da hoffe ich mal das bmw die dinger da hat.

[Erich M.]

Zitat von Olitschka

Gibt nur einen Weg das zu tauschen.
Antriebswellen am Flansch abschrauben und Flansch rausziehen, dann neuen Ring drauf und wieder zusammenbauen.

... klingt ja gut - aber was ist mit dem alten Sicherungsring? Kommt der freiwillig heraus oder wo bleibt er? Ich denke einmal, dass er als Sicherungsring aus der Nut gefatzt ist - oder täusche ich mich da?

mfg Erich M.
(habe so einen Fall, gottseidank noch nicht gehabt)

[Olitschka]

Ich hatte sowas auch noch nicht, aber der wird wohl einfach nur soweit abgenutzt sein das er den Flansch nicht mehr hält.
Dann sollte er noch in der Nut hängen.
Wenn er gebrochen ist, dann ist Teilesuchen angesagt Da wäre ein Magnet mit Schwanenhals nicht schlecht, dann braucht man den Getriebedeckel vielleicht nicht abbauen.

[MetalOpa]

Als ich dieses Problem hatte, war der Sicherungsring, meiner Meinung nach, noch völlig ok.
Ich habe dann aber trotzdem den Neuen drauf gemacht und die Welle wieder rein gesteckt.
Mehr ist da nicht zu machen.

Gruss Ralf