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Alt 30.09.2012, 12:05   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

also wie bereits geschrieben...
erst trocken reinigen/aussaugen. anschliessend mit wasser und viel seife drin auswaschen, damit die säure sich neutralisiert. anschliessend gut trocknen lassen!
aus eigener erfahrung weiß ich, dass dieses "pulver" sehr aggressiv auf den lack reagiert! unter meiner batterie war der komplette lack weg/lose und blankes metall darunter, blank und nicht rostig ich habe es also wohl noch rechtzeitig beseitigt. nach der reinigung gut grundieren und mit frischem lack versiegeln! ich habe auch noch mit steinschlag/unterbodenschutz auf den lack und hohlraumversiegelung zusätzlich abgedichtet.
in meinem falle hatte die batterie einen riß, die entlüftung war angeschlossen, doch das nutzt da ja nix mehr...
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