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BMW 7er, Modell E38 | 
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			26.03.2004, 01:20
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 01.10.2003 
				
Ort: Wr Neustadt 
Fahrzeug: E38 728iA
				
				
				
				
				      
			 
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				Blinker tauschen ???
			 
			 
			
		
		
		hallo freunde ! 
 
hab heute meine neuen wiessen blinker von ebay bekommen, von der firma proce-autoteile berlin, hersteller depo. 
 
sind zwar nicht so schön wie die originalen , aber für 30eur ganz ok. 
 
wer kann mir sagen, wie man die dinger montiert ??? 
 
lieben dank ! 
 
Willy 
		
		
		
		
		
		
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			26.03.2004, 06:35
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Radarhasser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.09.2003 
				
Ort: Bei Wiesbaden 
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi 
1.Motorhaube öffnen :zwink ,dann müsste sich am Kotflügel ein kleiner schwarzer blindstopfen befinden (unmittelbar über dem Blinker) den stopfen musst du entfernen,dann nimmst du einen Kreuz schraubendreher 
ACHTUNG NICHT DEN AUS DEM BORDWERKZEUG      der ist erstens zu kurz und zweitens kann er verloren gehen wenn er rausrutscht    . 
Also nimm einen anständigen schraubendreher und löse die schraube die sich hinter diesem loch befindet 
um 4-5 umdrehungen nicht mehr,dann brauchst du den blinker nur noch nach vorne rausziehen. 
Gruß  
		
		
		
		
		
		
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			26.03.2004, 06:38
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 leider ohne 7er mehr 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.03.2004 
				
Ort: Bad Liebenwerda 
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi 
diese Blinker hab ich auch von denen und so schlimm sehen die doch nicht aus.Ich denke mal das montieren ist so wie bei mir.Und zwar Motorhaube öffnen dann den Kotflügel von oben her betrachtet sind an den Rändern Löcher die mit so einem schwarzen Plastenippel abgedeckt sind.Diesen Nippel entfernen geht ganz leicht und dann dort einen Kreuzschraubendreher einführen und ca. 5 Umdrehungen aufschrauben.Dann solltest du den Blinker nach vorn herausziehen können.Das wars dann auch schon.Steht auch in der Betriebsanleitung so drin.
 
Achso sollte das einführen des Schraubendrehers nicht gleich funktionieren Ruhe bewahren man trifft immer nicht gleich,im Notfall ein paar Haare an die Öffnung kleben dann gehts schon                
Gruß Karsten.  
		
		
		
		
		
		
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			26.03.2004, 09:31
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 oben ohne 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.12.2003 
				
Ort: Oberfranken 
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				Original geschrieben von Der Gerdl 
... 
im Notfall ein paar Haare an die Öffnung kleben dann gehts schon 
...
			
		 | 
	 
	 
 Hää ?!      Wie ? Was ? Wozu ? Hab kürzlich auch die Blinkers vorne gewexelt, aber das ging auch ohne Haare      ... oder steh ich grad auf'm Schlauch ?!  
		
		
		
		
		
		
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			26.03.2004, 09:35
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Taxifahrer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.08.2002 
				
Ort: Alto Adige 
Fahrzeug: S211
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				Original geschrieben von Hooch 
 ... oder steh ich grad auf'm Schlauch ?!
			
		 | 
	 
	 
 Ja.   
Gruss 
Franz  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
  Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.  
(Murphy)  
			 
		
		
		
		
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			26.03.2004, 10:06
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Cruiser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.06.2002 
				
Ort: erster Wohnsitz: Avalon  zweiter Wohnsitz: Camelot 
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Willy, 
 
was Proce liefert, ich war mal in seinem 'Laden' ist Erstausrüsterqualität. 
Die dürfen eigentlich bis auf das fehlende BMW-Zeichen nicht anders aussehen. 
 
Gruß 
Merlin 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Auge um Auge macht die Welt blind. 
(Mahatma Gandhi)
			 
		
		
		
		
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			10.04.2007, 19:51
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Stoini 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.09.2005 
				
Ort: Niederuzwil 
Fahrzeug: F01 740dX
				
				
				
				
				      
			 
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		aha Haare *g* 
		
		
		
		
		
		
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			10.04.2007, 20:42
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes (Mit)Glied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.11.2003 
				
Ort: Hamm 
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Für immer die 7!
			 
		
		
		
		
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			10.04.2007, 20:51
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Heptasaurus hexacylindrii 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.03.2007 
				
Ort: Heidelberg 
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo zusammen, 
beim Blinkerwechsel hab' ich auch lange nach dem Loch mit dem Stopfen gesucht - um dann festzustellen, das bei mir zwar noch das richtige Loch, aber nicht mehr der Stopfen vorhanden war. Wurde im früheren (Besitzer-)Leben offenbar (zwecks Gewichtseinsparung? *grins*) abgeschafft.
   
Die Skizze in der Betriebsanleitung gibt hierbei einen ganz guten Anhaltspunkt, in welchem Loch man mit dem Schraubendreher herumstochern sollte (egal ob mit oder ohne Haare...).
 
Im Zweifelsfall hilft auch 'ne Taschenlampe bei der (Motorraum-)Erleuchtung bzw. ein Blick auf die Tauschblinker und deren Konstruktion.
   
Toitoitoi für den Wechsel, 
Micha  
		
		
		
		
		
		
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			10.04.2007, 20:52
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Panzermechaniker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.08.2006 
				
Ort: Heidelberg 
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
				
				
				
				
				      
			 
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