Zitat:
Zitat von hneeff
Die Jahre des Betriebs hatten deutliche Spuren in Form von Dreck, Staub und Rost hinterlassen.
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Der Wagen wird wohl durchgehend beim

serviciert worden sein.
Aber jemand der sich mit Bremsen auskennt kriegt das wieder hin.
Die Führungen der Bremssättel, wo die Klötze sich bewegen
sollten, gehören penibel gereinigt und etwas Bremsklotzpaste drauf. Ebenso sollten die Führungsbolzen von Ablagerungen befreit werden, wenn die Gummihülse schon porös ist neu geben. Führungsbolzen aber nicht fetten!
Und das wichtigste, ist der Bremszylinder leichtgängig?
Wenn die Bremsflüssigkeit in zu langen Abständen getauscht wurde, kann der vielleicht angerostet sein.
Wenn diese Punkte beachtet werden sollte es wieder flutschen.
Aber bitte an die Bremsen nur rangehen wer sich wirklich auskennt!