Heizung/Klima: Kühlmitteltemperatur über 120 Grad

[aerep]

Die Fahrzeuge sind leider wirklich in die Jahre gekommen und ständig ist dadurch was dran.
Vorher hatte ich einen Lupo als Alltagshure, den habe ich für 2.500,- gekauft, ein ganzes Jahr, OHNE einen Cent REPERATURKOSTEN, gute 50tkm geprügelt und anschließend für 2.600,- wieder verkauft und das mit über 300tkm!!!
Da liegen Welten dazwischen...
Mir geht es hierbei jetzt nicht primär ums Geld, sondern einfach um die Zuverlässigkeit.
Es kann nicht sein, dass ich mehr schraube und bastle an dem Wagen, als ihn zu fahren...


Ich habe mir heute einen Golf IV in der Nachbarschaft angesehen, 1,9tdi, Automat, Schwarz, Tüv neu, für unter 3.000,-.
Wenns morgen nicht klappt, nehm ich den-dann auch als Drittwagen.

Mit dem von meiner Frau dann schon Viertwagen (die ist richtig begeistert) .

PS: hat niemand eine Einbauanleitung???

[W6_Worker]

Zitat von aerep

PS: hat niemand eine Einbauanleitung???

hier gibt`s in Tipps und Tricks eine recht gute Anleitung:
"Optimierung des Kühlsystems für M62 Modelle"

Da Du noch nicht den M62TU hast sollte der E31 Thermostat direkt passen ohne ihn ausseinanderbauen und in das alte Gehäuse bauen zu müssen.
(war bei meinem jedenfalls so)

Ich habe auch alle Kühlerkrankheiten durch, Kühler, Schläuche, Ausgleichsbehälter, KFT und Viskokupplung...

[aerep]

Zitat von W6_Worker

hier gibt`s in Tipps und Tricks eine recht gute Anleitung:
"Optimierung des Kühlsystems für M62 Modelle"

Da Du noch nicht den M62TU hast sollte der E31 Thermostat direkt passen ohne ihn ausseinanderbauen und in das alte Gehäuse bauen zu müssen.
(war bei meinem jedenfalls so)

Ich habe auch alle Kühlerkrankheiten durch, Kühler, Schläuche, Ausgleichsbehälter, KFT und Viskokupplung...

Nein, dass will ich nicht machen.
Habe grad keine Lust auf irgendwelches Schraubstockgefummel.
Ich will nur einen funktionierenden, normalen Thermostaten.

Ich habe leider immer noch kein T*S da ich dieses nicht auf meinen Mac bekomme.

Kann mir daher bitte jemand eine Einbauanleitung einstellen oder zukommen lassen.
Ich sitze hier nachher mit dem Thermostaten in der Hand und glotze wie ein Schwein ins Uhrwerk.

[W6_Worker]

Zitat von aerep

Mir geht es hierbei jetzt nicht primär ums Geld, sondern einfach um die Zuverlässigkeit.
Es kann nicht sein, dass ich mehr schraube und bastle an dem Wagen, als ihn zu fahren...

das geht mir ganz genauso. Hab den Dicken schon oft verflucht und wollte ihn weggeben, habe es dann aber nicht übers Herz gebracht.
Inzwischen könnte ich fast einen neuen Lupo kaufen für das Geld welches ich in Reparaturen gesteckt habe.
Aber jedes Mal wenn ich ihn starte und damit fahre entschädigt das