Motorraum: R6 Motorrumpeln im Leerlauf

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@Beatsurfer
Genau der ist es. Zum Testen brauchst Du eine spezielle Meßuhr, ein Stück Benzinschlauch und ein passendes T-Stück. Die Meßuhr hängst Du mittels der anderen beiden Dinge in die Benzinleitung, der Druck soll beim 6 und 12 Zylinder 3 bar, beim 8 Zylinder 3,5 bar betragen jeweils plus/minus 0,06 bar Toleranz. Ich denke aber, diese Meßuhr ist nichts, was man unbedingt im Werkzeugkoffer haben muß, für sowas gibt's ja Schrauberklitschen.

Der Bentley gibt zum Thema Leerlaufschwankungen folgende Möglichkeiten:

• Leerlaufregelventil
• Drosselklappensensor
• Luft-Mengen/Massen-Messer
• Benzindruck (zu hoch oder zu niedrig)
• Kühlmitteltemperatursensor
• O2-Sensor
• Einspritzdüsen
• Drosselklappe
• Elektrische Verbindungen
• Signal an der Motorsteuerung fehlt
• Motorsteuerung defekt