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BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2004, 07:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Du hast ihn zu oft "Christine" genannt? 
Gruß Jens
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20.10.2004, 11:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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Hat hier keiner eine Idee was das sein kann ?
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20.10.2004, 11:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Ein kurzer im Zündschloß (Feuchtigkeit) - oder in der dahinter geschalteten Elektronik - der einen Kontakt verursacht in Schlüsselstellung 1 ?
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20.10.2004, 13:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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wie kann ich denn das am besten testen ?
Zitat:
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Zitat von UBE
Ein kurzer im Zündschloß (Feuchtigkeit) - oder in der dahinter geschalteten Elektronik - der einen Kontakt verursacht in Schlüsselstellung 1 ?
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20.10.2004, 13:15
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wirst Duwohl nicht Testen koennen.
'Christine' weiss es.
Christine ist ein Fabelwort fuer die BMWler.
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20.10.2004, 14:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
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gut zu wissen.
Zitat:
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Zitat von Erich
Wirst Duwohl nicht Testen koennen.
'Christine' weiss es.
Christine ist ein Fabelwort fuer die BMWler.
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20.10.2004, 14:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Evtl. nimm das mal als Fingerzeig. Wenn evtl. beim Radio/Endstufeneinbau etwas gemurkst worden ist, könnte es ja sein - das die Remoteleitung mit dem Dauerplus irgendwie in berührung kommt. Also falls hier nur kleinste Zweifel da sind - unbedingt checken.
Gruß
Frank
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