BMW 7er, Modell E38 |
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Heute, 13:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2023
Ort: Remich
Fahrzeug: E38-750i (1995) | E46-318Ci (2001) | F800ST (2011)
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Bin Bereit 4 Stellig auszugeben, je nachdem obs eher 1200 oder 4000€ sind. Laut ZF Partnersuche ist bei mir der nächste auf Automatikgetriebe Service spezialisierter Partner ZF selber, in Saarbrücken. Da könnte ich ja mal vorbeischauen in der nächsten zeit.
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Heute, 13:34
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also ich bevorzuge ZF!
Ich habe ich 2010 bei ZF in Holzwickede 769,28 € bezahlt und war sehr zufrieden... Dann in 2017 musste ich leider den Wandler erneuern, dadurch hatte ich da dann über 90% des alten Öles erneuert... Getriebe war draußen und den Ölkühler habe ich ausgeblasen. Insgesamt habe ich damals 20l ATF LT 71141 verbraucht und bis heute schaltet er wunderbar...
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Heute, 13:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von IchBinsTim
Bin Bereit 4 Stellig auszugeben, je nachdem obs eher 1200 oder 4000€ sind. Laut ZF Partnersuche ist bei mir der nächste auf Automatikgetriebe Service spezialisierter Partner ZF selber, in Saarbrücken. Da könnte ich ja mal vorbeischauen in der nächsten zeit.
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wenn ich mich richtig erinnere wurde hier im Forum schon einmal von ZF in Saarbrücken viel Positives berichtet.
Herr Sagert ist da wohl ein sehr kompetenter Ansprechpartner.
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Heute, 13:36
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2023
Ort: Remich
Fahrzeug: E38-750i (1995) | E46-318Ci (2001) | F800ST (2011)
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Sehr gut, dann werde ich mich mal nach einem Preis & ggf. einem Termin informieren. Ich werde den Thread dann hier dementsprechend updaten.
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Heute, 14:12
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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ZF macht keine Getriebewartungen mehr selbst, nur noch Servicepartner - und Herr Sagert war in Holzwickede
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Viele Grüße
Sebastian
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Heute, 14:52
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ja, Herr Sagert war 2010 noch recht aktiv... und die >700€ bei meinem war wegen eines angebrochenen Steuergerätes im Getriebe...
Momentan ist mein Dicker eh außer Gefecht da mich die gelben Engel gestern mangels Kühlmittel nachhause gebracht haben Kaum 170km dieses Jahr gefahren und schon eine Panne... dieses Jahr läuft bei mir einfach nur mies!
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Heute, 14:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2023
Ort: Remich
Fahrzeug: E38-750i (1995) | E46-318Ci (2001) | F800ST (2011)
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Meine freundin hat gerade bei nem Servicepartner in Völklingen angerufen, namens "Automobile Scherer". Der hatte dann nur gefragt, ob ich getriebe öl wechseln oder spülen will. Er seie aber mopmentan mit TÜV beschäftigt und wird mich später oder morgen noch einmal anrufen. Dann schildere ich mal meine Situation und frage ob sie auch nen richtigen kompletten service machen.
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Heute, 14:57
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2023
Ort: Remich
Fahrzeug: E38-750i (1995) | E46-318Ci (2001) | F800ST (2011)
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Achso, meiner ist in den letzten 9 Monaten knappe 20.000 KM gelaufen, da ist er mir bisher nur 2 mal aufgrund mangelnden Treibstoffes (obwohl noch 20L im Tank waren) liegen geblieben. Ansonsten kann ich mich nicht zu sehr beschweren, vor allem nicht bei einer Laufleistung von 440.000 KM
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