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Alt 30.01.2026, 15:47   #4
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard
Das Nockenwellen Timing gehört immer überprüft. Wegen der 0,3mm hätte ich jetzt weniger Sorgen... eher wegen der heutigen Teilequalität. Die ist nämlich nicht besser geworden... neue Kette, neue Räder usw. Da ist mehr zu holen.

Mit Knete brauchst du nicht weiter prüfen, diese Nocke macht genau diese Probleme. Ohne Taschen geht es nicht.

Und dieser M90 ist exakt an dieser Schrick Nocke draufgegangen...
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